捷途新大圣的安全配置是否丰富？

捷途新大圣的安全配置不仅丰富，更以“全系基础扎实、中高配进阶智能、旗舰版全面防护”的梯度设计，覆盖了从日常通勤到复杂路况的全场景安全需求。

从6.99万的入门青春版开始，全系标配ABS防抱死、ESP车身稳定、ARP防翻滚等核心动态稳定系统，搭配主副驾安全气囊、胎压显示与ISO FIX儿童座椅接口，已能满足基础安全防护；中高配车型（如青春版豪华版）新增前排侧气囊与360°全景影像，解决城市停车、变道的视野盲区问题；而12.79万的旗舰版更升级至6安全气囊（含前后头部气帘），并搭载L2级智能驾驶辅助（主动刹车、车道保持、DOW开门预警等）与540°透明底盘，将主动防护延伸至驾驶全流程。这种“从基础到智能”的配置布局，既兼顾了入门级用户的性价比需求，也为追求高阶安全的消费者提供了充足选择，真正实现了“安全配置不缺席，梯度升级更贴心”的设计思路。

从技术层面看，捷途新大圣的安全配置并非简单堆砌，而是围绕“动态稳定+碰撞防护+智能预警”三大维度构建体系。全系标配的ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助等系统，能在紧急制动或湿滑路面行驶时，通过精准调整车轮制动力与车身姿态，降低失控风险；ARP防翻滚系统则针对SUV车型重心较高的特点，实时监测车身侧倾角度，通过制动干预避免侧翻事故。被动安全方面，入门版即配备主副驾安全气囊，中高配逐步增加前排侧气囊，旗舰版更是覆盖前后头部气帘，形成从正面到侧面、从躯干到头部的全方位碰撞缓冲屏障。

在用户实际体验中，不同配置版本的安全设计精准匹配了场景需求。6.99万的青春版MT舒适版，以基础安全配置满足日常通勤——后倒车雷达与倒车影像解决新手停车难题，胎压显示实时监控轮胎状态；8.39万的青春版DCT豪华版，360°全景影像让狭窄路段会车、入库更从容，前排侧气囊进一步提升侧面碰撞防护；而12.79万的旗舰版，L2级智能驾驶辅助系统中的AEB主动刹车可识别行人与车辆，在突发状况下自动介入制动，车道保持辅助则能修正无意识的车道偏离，540°透明底盘更是在通过坑洼或非铺装路面时，让驾驶者清晰看到车底状况，消除视野盲区。这种“按需配置”的思路，让不同预算的用户都能获得适配的安全保障。

值得一提的是，捷途新大圣延续了品牌“技术普惠”的理念，将ESP、胎压显示等原本中高端车型的配置下放到入门版本，确保安全底线不妥协；同时以“十年或20万公里”的超长质保，为安全配置的长期可靠性提供背书。无论是城市拥堵路段的主动刹车干预，还是高速行驶时的车道保持辅助，亦或是复杂路况下的透明底盘视野，每一项安全配置都紧扣用户真实驾驶场景，既没有因价格门槛阉割核心安全功能，也没有为了“堆料”增加无用配置，真正做到了安全与实用的平衡。

整体而言，捷途新大圣的安全配置以“全系基础扎实、梯度升级合理、场景覆盖全面”为核心优势，从入门级的动态稳定系统到旗舰版的智能驾驶辅助，每一项配置都围绕用户实际需求展开。它既照顾了预算有限用户对基础安全的刚需，也为追求高阶防护的消费者提供了丰富选择，通过主动与被动安全的结合、智能与机械防护的互补，构建起全场景的安全防线，让不同使用场景下的驾驶都更具底气。