荣威iMAX8舒享版的动力参数是多少？

荣威iMAX8舒享版（2023款/2026款）搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机（型号20A4E），最大功率172kW（234马力）/5000-5500rpm，最大扭矩360N·m/1500-4000rpm，匹配8挡手自一体变速箱，采用前置前驱布局，WLTC综合油耗8.7L/100km，最高车速200km/h，官方指导价18.58万。这一动力组合是其核心竞争力所在：1500rpm即可爆发峰值扭矩的特性，让车辆在起步、低速超车时响应迅速，即便7座满载也能轻松应对；8AT变速箱换挡平顺，既保证了动力输出的连贯性，又将油耗控制在MPV市场中颇具竞争力的水平，兼顾家用与商务场景的实用性。同时，该版本还标配电子驻车、发动机启停等便捷配置，配合麦弗逊前悬与多连杆后悬的结构，在传递动力稳定性的同时，也为驾乘者提供了舒适的乘坐体验，以成熟可靠的动力总成与高性价比，成为MPV市场中兼顾性能与实用性的优选。

从技术层面看，这款2.0T发动机与8AT变速箱的组合，是经过市场验证的成熟动力方案。发动机1500-4000rpm的宽扭矩平台，覆盖了日常驾驶的主要转速区间，无论是城市拥堵路段的频繁起步，还是高速巡航时的再加速，动力输出都能保持线性且充沛。8AT变速箱的齿比调校兼顾了低速平顺性与高速经济性，换挡逻辑清晰，几乎不会出现顿挫感，进一步提升了驾驶质感。此外，车辆支持92号汽油加注，相比需要更高标号燃油的车型，能有效降低日常使用成本，对于家庭用户或商务通勤而言更为友好。

在用户实际体验中，这套动力总成的实用性得到了充分体现。7座满载状态下，车辆起步依然轻快，不会有“小马拉大车”的乏力感；高速行驶时，即便车速超过100km/h，深踩油门仍能获得明显的推背感，超车并线从容自信。经济模式下，变速箱会更早升挡，发动机转速维持在较低水平，WLTC综合油耗8.7L/100km的表现，在同级别MPV中处于中上水平，兼顾了动力与燃油经济性的平衡。同时，车辆配备的上坡辅助、陡坡缓降等功能，进一步降低了复杂路况下的驾驶难度，提升了日常使用的便利性。

作为上汽集团旗下的中高端MPV，荣威iMAX8舒享版延续了品牌“科技+实用”的设计理念。在动力系统之外，车辆还配备了三区自动空调、后排独立座椅等舒适配置，将MPV的空间优势与乘坐体验相结合。18.58万的官方指导价，配合三年或10万公里的整车质保，为消费者提供了高性价比的选择。无论是家庭出行还是商务接待，荣威iMAX8舒享版都能凭借稳定的动力表现、平顺的驾驶体验以及丰富的实用配置，满足用户的多元需求，成为兼顾性能与实用性的MPV优选。