问界M7没有空气悬架，在应对复杂路况时表现如何？

问界M7（增程版）虽未配备空气悬架，但通过精心调校的悬挂系统与华为技术赋能，在复杂路况下仍能提供稳定且舒适的驾乘体验。其搭载的前双叉臂+后五连杆独立悬挂支持可变软硬调节，可根据驾驶模式适配不同路况：舒适模式下有效过滤细碎颠簸，运动模式则增强支撑性以减少过弯侧倾；配合电动四驱系统与HUAWEI DATS3.0智能车身协同控制系统，能毫秒级感知路况并调整动力输出与悬架支撑，在轻度越野、陡坡攀爬等场景中保持充足牵引力与车身稳定性。此外，钢铝混合材质的悬挂结构兼顾轻量化与刚性，“衬套流”设计进一步提升了行驶高级感，再加上出色的隔音表现，即便面对坑洼或非铺装路面，也能为驾乘者带来扎实平稳的感受，完全满足多数用户对复杂路况的应对需求。

从通过性角度看，问界M7增程版的机械素质与智能系统深度融合，为复杂路况提供了多重保障。其电动四驱系统搭配前165kW、后227kW的双电机，总扭矩达563N·m，官方0-100km/h加速仅5.2秒，强劲的动力输出可轻松征服陡坡；同时配备陡坡缓降功能，在下行时能自动控制车速，避免车轮打滑。在极限工况测试中，交叉轴场景下，车辆依靠电子差速锁和扭矩矢量控制系统，单轮驱动即可快速脱困；大V沟测试里，悬挂拉伸充分且回弹柔和，车身无扭曲或共振，底盘结构稳定可靠。涉水深度达700毫米时，车内保持干燥，电子系统运行正常，展现出优异的密封性与可靠性。

除了硬件层面的优势，问界M7增程版的智能配置进一步优化了复杂路况下的驾乘体验。搭载的HUAWEI DATS 3.0智能车身协同控制系统，能以毫秒级感知路况，实时调整悬架支撑力度与动力输出，不仅减少了车身侧倾，还降低了乘客的晕车概率。鸿蒙OS车机系统支持语音控制与多屏联动，在复杂路况下，驾驶员无需手动操作即可完成功能切换，有效减少分心。此外，540度全景影像与透明底盘功能，让驾驶员在低速通过坑洼或障碍物时，能清晰看到车辆周围与底盘下方的情况，提升了驾驶安全性。

在用户体验与实用性方面，问界M7增程版也针对复杂路况做了针对性设计。其前双叉臂+后五连杆独立悬挂支持五档软硬调节，可根据车速、路况自动适配：高速行驶时悬挂变硬以提升稳定性，通过坑洼路面时则变软以吸收震动。车内配备车载冰箱、前排与第二排座椅通风/按摩功能，即便在长途复杂路况驾驶中，也能保持舒适的乘坐感受。1510km的综合续航与65L油箱，配合20-80%快充仅需0.25小时的充电效率，彻底消除了长途自驾的续航焦虑。而27.98万的起售价，相比同级别带空气悬架的车型，在价格上更具优势，兼顾了体验与性价比。

整体而言，问界M7增程版虽未配备空气悬架，但通过悬挂系统的精准调校、电动四驱的强劲性能、智能系统的实时响应，以及针对复杂路况的实用性设计，在滤震效果、通过性与稳定性上均达到了较高水平。其以“长续航+高性价比”为核心，结合华为技术赋能，既满足了家庭用户对复杂路况的应对需求，又通过智能配置与舒适体验提升了产品竞争力，是一款兼顾实用性与科技感的中型SUV。