深蓝 S09 和领克 900 的续航里程对比情况如何？

深蓝S09与领克900的续航里程对比呈现“深蓝长纯电、领克广综合”的差异化特点，具体参数与场景实用性各有侧重。

从纯电续航看，深蓝S09超长续航版CLTC纯电续航达300km（四驱Ultra版），基础版也有210-220km；领克900则通过分层配置覆盖220-280km纯电区间，2.0T车型最高280km。日常通勤场景中，深蓝S09 300km续航可实现“周末充一次、工作日开一周”，领克900 220km版本能覆盖多数用户单日需求但需更频繁补能。长途出行时，深蓝S09综合续航最高1210km，领克900探索版则以1443km综合续航（含60L油箱）减少中途补能次数。充电效率上，深蓝S09超长续航版30%-80%快充仅需10分钟，领克900 2.0T车型20%-80%快充约17分钟，均适配碎片化补能需求。两者均基于官方CLTC标准数据，结合电池容量与用户场景形成互补优势，满足不同用户对纯电通勤或长途续航的偏好。

从纯电续航的场景适配性来看，深蓝S09的300km CLTC纯电续航优势在高频通勤中更为明显。按工作日每天60公里通勤距离计算，其超长续航版可覆盖5个工作日的纯电出行，用户只需周末充电一次即可满足整周需求；而领克900 220km纯电续航版本，即使按最理想的CLTC工况，也仅能支撑3-4天通勤，需更频繁地安排补能时间。在短途跨城场景中，如广州到周边城市的往返出行，深蓝S09 300km续航可直接覆盖150公里内的单程距离，无需中途补能；领克900则需选择100公里左右的目的地，否则需在途中寻找充电设施，一定程度上影响出行效率。

续航参数的差异背后，是电池容量与技术路线的支撑。深蓝S09超长续航版搭载宁德时代53.49kWh电池组，为300km纯电续航提供基础；领克900 1.5T车型配备中创新航44.85kWh电池，2.0T车型则升级至52.38kWh，对应不同的纯电续航区间。两者均通过低风阻设计优化能耗，深蓝S09风阻系数0.283，领克900为0.291，结合各自的动力系统调校，实现了续航与能耗的平衡。值得注意的是，深蓝S09全系采用增程式动力，纯电驱动占比更高；领克900则以DHT混动系统为核心，支持纯电、混动等多种模式切换，用户可根据场景灵活选择动力输出方式。

充电效率的差异进一步丰富了用户的补能体验。深蓝S09四驱Ultra版搭载5C超充技术，30%-80%充电仅需10分钟，这一速度比领克900 1.5T车型的26分钟快充节省近三分之二时间，即使与领克900 2.0T车型的17分钟快充相比，也仍有优势。对于快节奏生活的用户而言，这种高效补能意味着可利用碎片化时间（如午休、购物间隙）快速恢复电量，无需长时间等待。而领克900的快充性能则呈现分层特点，2.0T车型的17分钟快充已能满足多数用户的应急补能需求，1.5T车型的26分钟快充则更适合夜间家用慢充的场景。

综合来看，深蓝S09与领克900的续航对比并非简单的“数值高低”，而是基于不同用户需求的差异化布局。深蓝S09以更长的纯电续航和更快的超充速度，聚焦追求纯电通勤便利性的用户；领克900则通过分层续航配置与灵活的动力模式，兼顾日常纯电出行与长途混动需求。两者均以官方CLTC标准为基础，结合电池技术与补能效率，为用户提供了适配不同使用场景的续航解决方案，用户可根据自身通勤距离、出行频率及补能习惯，选择更贴合需求的车型。