大通G10柴油版的整备质量是多少？

大通G10柴油版的整备质量因年款与配置不同存在差异，2023款为2155kg、2021款自动精英版为2165kg，2025款手动多功能版则为2210kg。作为一款兼顾商务与家用的MPV车型，这样的整备质量与它的动力、空间设计形成了良好匹配——全系搭载的2.0T柴油发动机能输出375N·m的最大扭矩，低扭强劲足以支撑车辆自重与载重需求，既保证了多人出行或载货时的动力响应，又通过柴油动力的高燃油效率控制了使用成本。同时，不同年款的整备质量微调也体现了车型在配置升级中的细节优化，比如2025款手动版增加的配置与7/9座灵活布局，让车辆在保持实用属性的同时，进一步贴合了用户对空间与承载能力的需求。

从具体配置来看，2025款作为最新年款，在整备质量调整的同时，也通过动力与空间的优化强化了产品竞争力。其手动多功能版支持7/9座灵活布局，2+2+3或2+2+2+3的座椅排列可满足不同场景需求，比如9座版本能适配大家庭出行或商务拼车，而7座版本放倒第三排后，后备厢容积可拓展至2500L，足以容纳大型行李或货物。自动豪华版则聚焦7座商务场景，第二排独立座椅支持靠背与前后调节，搭配后排独立空调，能为乘客提供舒适的乘坐体验。

技术层面，大通G10柴油版的核心优势在于动力与油耗的平衡。2.0T涡轮增压柴油发动机的低扭特性尤为突出，375N·m的最大扭矩在低速行驶时就能释放充足动力，无论是满载乘客还是装载货物，都能保持稳定的动力输出。同时，自动豪华版的NEDC综合油耗低至7.8L/100km，手动版虽为9.7L/100km，但柴油的燃油效率本身优于汽油，长期使用能有效降低成本。这种设计精准匹配了中小企业、客运等对高里程、重载有需求的用户群体。

用户体验上，不同版本也各有侧重。手动版采用6挡变速箱搭配液压助力转向，操作手感扎实，适合频繁换挡的城市工况或长途驾驶；自动版则搭载8挡手自一体变速箱，换挡平顺性更佳，电动助力转向也更轻盈，能减轻驾驶疲劳。配置方面，全系标配双侧手动侧滑门、胎压显示、上坡辅助等实用功能，自动版还升级了12.3英寸双屏、驾驶位电动调节等，进一步提升了便利性。三年或6万公里的质保政策覆盖核心部件，也为用户提供了稳定的售后保障。

整体而言，大通G10柴油版通过不同年款的整备质量调整，结合动力、空间与配置的优化，构建了覆盖多场景的产品矩阵。从2021款到2025款，车型始终围绕实用需求进行升级，既保证了动力与承载能力的平衡，又通过灵活的座椅布局和扎实的配置，满足了商务与家用的双重需求，体现了大通对MPV用户核心痛点的精准把握。