大通G10柴油版的发动机具体参数是什么？

大通G10柴油版的发动机参数需根据具体年款区分，2025款车型搭载2.0T L4涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW（163马力）、最大扭矩375N·m，而此前版本曾配备1.9升涡轮增压柴油发动机（150匹马力、350牛米）及自主研发的D19柴油发动机（110kW、350Nm）。从技术层面看，这些发动机普遍采用缸内直喷技术，搭配铝合金缸盖与铸铁缸体，既保证了结构耐用性，又适配柴油发动机的高压缩比特性；2025款车型更升级至国VI排放标准，兼顾动力输出与环保要求。结合变速箱匹配来看，手动版采用6挡变速箱适配低扭输出，自动版则搭载8挡手自一体变速箱优化驾驶便利性，整体参数设计紧扣MPV宜商宜家的定位，既满足7/9座重载场景的动力需求，又通过低至7.8L/100km的油耗降低长期使用成本。

从技术特点来看，大通G10柴油版发动机的设计围绕商用与家用场景的核心需求展开。以2025款2.0T发动机为例，其120kW的最大功率与375N·m的峰值扭矩，在1500-2400rpm的宽泛转速区间即可输出最大扭矩，重载起步或爬坡时动力响应直接，即使满载7人+行李也能保持从容。缸内直喷技术的应用，让燃油雾化更充分，配合涡轮增压系统，在提升燃烧效率的同时降低了油耗；而铸铁缸体搭配铝合金缸盖的组合，既利用铸铁的高强度应对柴油发动机的高压缩比，又通过铝合金缸盖减轻了缸体重量，平衡了耐用性与轻量化需求。

在用户实际使用层面，柴油版车型的优势进一步凸显。0号柴油的燃油成本低于汽油，结合2025款自动豪华版7.8L/100km的NEDC综合油耗，按每年行驶2万公里计算，相比同级别汽油MPV可节省近千元燃油开支。结构上，3198mm的长轴距支撑起灵活的7/9座布局，手动版车型的2500L最大后备厢容积，可轻松容纳大型货物或多套行李，适配商务接待、家庭出游等多元场景。自动版搭载的8挡手自一体变速箱，换挡逻辑平顺，城市拥堵路段无需频繁操作，而手动版的6挡变速箱则在高速巡航时能将转速控制在较低区间，配合优化的NVH设计，车内噪音控制在合理范围，提升了驾乘舒适度。

大通G10柴油版的发动机参数与配置，精准契合了MPV细分市场的需求。无论是自主研发的D19发动机，还是升级后的2.0T国VI发动机，均围绕“动力、油耗、耐用性”三大核心指标优化，既满足商用场景对高扭矩、低成本的要求，又兼顾家用用户对空间灵活性与驾驶便利性的期待，体现了大通对用户需求的深度洞察与技术落地能力。