中国荣威在智能化驾驶方面取得了哪些成果？

中国荣威在智能化驾驶领域已构建起覆盖技术研发、量产落地与场景拓展的多元成果矩阵，从L3级智能驾驶量产到5G智能网联创新，再到燃油车智能驾驶突破，为行业智能化发展提供了丰富实践样本。

荣威通过跨界合作与自主研发双轮驱动，既与华为联合打造出L3级智能驾驶量产车型荣威MARVEL X PRO，在自动泊车环节展现精准操控能力；又依托上汽珠峰架构推出全球首款搭载NGP智能导航辅助驾驶功能的燃油车全新第三代荣威RX5 NGP智驾版，以28个感知传感器与3颗地平线芯片的硬件组合，实现高速、高架场景下从A点到B点的智能导航辅助，其智能变道、匝道通行等表现贴合中国路况特征。同时，荣威还布局5G智能网联生态，推出全球唯一5G无屏幕人工智能汽车荣威Vision-i，以及整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R，通过情感化智能助理、人车信息传递等功能，拓展了智能驾驶的交互边界；i系列车型则以自适应巡航、智能泊车等实用配置，让智能化体验覆盖更广泛用户群体。这些成果不仅打破了“智能驾驶=纯电动”的行业标签，更以技术落地的全面性，推动中国品牌在智能驾驶赛道的竞争力提升。

荣威通过跨界合作与自主研发双轮驱动，既与华为联合打造出L3级智能驾驶量产车型荣威MARVEL X PRO，在自动泊车环节展现精准操控能力；又依托上汽珠峰架构推出全球首款搭载NGP智能导航辅助驾驶功能的燃油车全新第三代荣威RX5 NGP智驾版，以28个感知传感器与3颗地平线芯片的硬件组合，实现高速、高架场景下从A点到B点的智能导航辅助，其智能变道、匝道通行等表现贴合中国路况特征。

荣威还深度布局5G智能网联生态，推出全球唯一5G无屏幕人工智能汽车荣威Vision-i，通过情感化智能助理功能实现更具温度的人机交互；旗下全新R标车型荣威MARVEL-R作为全球首款整舱交互5G量产车，搭载华为5G T-Box技术，进一步强化了人车信息传递与娱乐互动体验。同时，上汽与华为等企业启动“5G智能网联汽车示范区”，为5G技术在智能驾驶领域的规模化应用提供了实践场景，加速了技术落地的进程。

面向更广泛的用户群体，荣威i系列车型配备了自适应巡航控制、车道保持辅助、智能泊车系统等实用智能驾驶辅助配置，其中自适应巡航可根据前方车辆速度自动调整车速保持安全距离，智能语音识别系统能准确理解驾驶者指令，实现调节温度、切换音乐等操作，让智能化体验覆盖不同消费层级。此外，2022年推出的智能驾驶仿生SUV荣威鲸，进一步丰富了智能驾驶车型矩阵，从消费者真实需求出发，推动智能化配置的普及。

这些成果不仅打破了“智能驾驶=纯电动”的行业固有标签，更以技术落地的全面性和场景覆盖的广泛性，推动中国品牌在智能驾驶赛道的竞争力提升。无论是高端车型的前沿技术探索，还是主流车型的实用配置普及，荣威都以实际行动践行“新四化”政策，为新能源汽车和燃油车的智能化发展提供了多元路径，也为用户带来了更丰富的智能驾驶选择。