荣威品牌的发展历程中有哪些重要事件?

荣威品牌发展历程中的重要事件,以2006年上汽集团收购英国罗孚核心技术资产并创立品牌为起点,历经首款车型上市、产品线拓展、新能源与智能化转型及海外布局等关键节点。2006年10月,荣威品牌正式发布,定位中高端并确立“品位、科技、实现”的理念,同年基于罗孚技术的首款中高档轿车荣威750亮相;2007年1月31日,荣威750正式上市,标志着上汽自主品牌的成功崛起。此后,荣威逐步拓展产品线,推出荣威550、950等轿车及W5、RX5等SUV,覆盖不同细分市场;2015年首款纯电动车E50亮相,开启新能源布局,后续推出Ei5、MARVEL X等电动车型,并在智能驾驶与互联网汽车领域取得进展,如RX5融合上汽与阿里巴巴资源打造智能汽车解决方案。近年荣威积极开拓海外市场,同时以D系列车型开启品牌发展新阶段,持续在新能源与智能化领域探索,成为中国汽车市场的重要力量。

2011年,上汽集团完成对MG Rover全部资产的收购,这一举措为荣威品牌注入了更完整的技术储备与品牌积淀,也为后续产品线的多元化拓展奠定了坚实基础。此后,荣威加快了产品矩阵的完善步伐,2013年推出紧凑型轿车荣威350,凭借精准的家用定位与均衡的产品力迅速打开大众市场;2014年荣威950上市,作为品牌旗下的豪华轿车,它不仅填补了中高端豪华细分市场的空白,更以越级的配置与品质,展现了荣威在高端制造领域的实力。而2016年荣威RX5的推出,则成为品牌发展的又一里程碑——这款融合了上汽与阿里巴巴资源的互联网SUV,首次将智能互联系统深度集成于整车设计,让“上车即联网”成为现实,不仅颠覆了消费者对传统SUV的认知,更引领了中国汽车智能化的浪潮。

在新能源领域,荣威的布局始终走在行业前列。2017年插混轿车荣威Ei6上市,以“蓝芯+绿芯”的动力组合实现了燃油经济性与动力性能的平衡;2019年纯电SUV荣威EZS推出,凭借高续航与可靠品质,成为品牌进军海外市场的先锋车型。2020年代以来,荣威进一步深化新能源技术研发,发布纯电概念车Vision-E与全新电动平台,同时加速充电基础设施建设,构建起“车-桩-网”一体化的生态体系。2023年,荣威D系列车型正式发布,D7 EV与D7 DMH作为系列首款车型,以全新的设计语言、先进的混动技术与智能化配置,开启了品牌发展的第二个阶段,标志着荣威在新能源与智能化赛道上的再度进阶。

从技术引进到自主创新,从燃油车时代到新能源与智能化并行,荣威的每一步都紧扣行业发展趋势与消费者需求。2015年首款纯电动车E50的亮相,是品牌向新能源转型的关键一步;2016年RX5的互联网化尝试,让荣威成为智能汽车领域的先行者;而近年D系列的推出,则是品牌在新能源赛道上的深化布局。与此同时,荣威积极开拓海外市场,将中国汽车的技术与品质带向全球,逐步提升品牌的国际知名度。在这一过程中,荣威始终坚持“品位、科技、实现”的品牌理念,以持续的研发投入与产品创新,赢得了消费者的广泛认可,也成为中国汽车品牌向上突破的典型代表。

荣威品牌的发展历程,是中国汽车工业从“引进来”到“走出去”的缩影。从2006年创立之初依托罗孚技术实现品牌落地,到如今在新能源与智能化领域形成自主核心竞争力,每一个关键节点都彰显着荣威的战略眼光与创新决心。产品线的不断拓展,让荣威覆盖了从家用到豪华、从轿车到SUV的全细分市场;新能源与智能化的持续深耕,让品牌始终站在行业变革的前沿;而海外市场的布局,则让荣威逐步成长为具有国际影响力的中国品牌。未来,随着D系列等新产品的持续推出,荣威将继续以技术创新为核心,在新能源与智能网联的赛道上稳步前行,为中国汽车品牌的全球化发展贡献力量。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

红旗HS3
红旗HS3
14.58-17.28万
获取底价
理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价

最新问答

全款买车当天想要快速提车,需提前备齐身份证、户口本、驾驶证三类核心证件,并同步完成车辆保险购买、验车确认、全款支付、临时牌照办理等关键流程。具体而言,证件方面需确保身份证原件、户口本(部分地区可能需要)及驾驶证携带齐全,这是身份核验与后续上
车雨刷刮玻璃有响声时用牙膏处理,只要方法得当且雨刷未过度老化,通常不会损坏雨刷。牙膏中的研磨成分能温和打磨雨刷胶条表面因老化产生的粗糙部分,同时清洁胶条与玻璃间的细小污物,减少摩擦带来的异响,还能通过润滑作用短暂改善刮拭体验。不过需注意选择
同是2.0L发动机,不同车型油耗差异大,是车辆设计、技术匹配、使用场景等多维度因素共同作用的结果。从车辆本身来看,轻量化车身设计(如铝合金材质应用)能降低行驶负载,先进的发动机技术(如高效燃烧系统、智能可变气门正时)可提升燃油利用率,而风阻
16万元特斯拉Model Q消息被辟谣,暂时不会改变特斯拉当前以Model 3/Y为核心的市场布局,但会让其入门级车型的推出节奏更受关注。从参考信息来看,特斯拉确实在推进下一代低成本平台的研发,目标是打造2.5万美元左右的入门车型,且该平台
上划加载更多内容
AI选车专家