问界M7和传祺M8在不同配置下价格差异有多大？

问界M7与传祺M8在不同配置下的价格差异覆盖10万至27万区间，具体价差由车型定位、能源形式与配置梯度共同决定。

从问界M7系列来看，增程版起价27.98万（如2026款增程Pro+五座四驱版），纯电版顶配达37.98万（2026款纯电Ultra六座四驱版），同一车系内因能源类型、空间布局与智驾配置差异形成10万价差；传祺M8则以17.98万的领秀系列入门款为起点，向上延伸至32.68万的宗师系列顶配，覆盖家用到商务全场景，与问界M7增程版的最低价差约10万，与纯电版顶配的最高价差达27万。这种差异既源于问界M7对新能源技术（如800V平台、空气悬挂）的高端投入，也体现了传祺M8对传统燃油/混动MPV市场的梯度覆盖，两者分别以“新能源智能出行”与“多场景MPV解决方案”为核心，在价格与配置上形成了针对不同用户需求的差异化布局。

从问界M7系列来看，增程版起价27.98万（如2026款增程Pro+五座四驱版），纯电版顶配达37.98万（2026款纯电Ultra六座四驱版），同一车系内因能源类型、空间布局与智驾配置差异形成10万价差；传祺M8则以17.98万的领秀系列入门款为起点，向上延伸至32.68万的宗师系列顶配，覆盖家用到商务全场景，与问界M7增程版的最低价差约10万，与纯电版顶配的最高价差达27万。这种差异既源于问界M7对新能源技术（如800V平台、空气悬挂）的高端投入，也体现了传祺M8对传统燃油/混动MPV市场的梯度覆盖，两者分别以“新能源智能出行”与“多场景MPV解决方案”为核心，在价格与配置上形成了针对不同用户需求的差异化布局。

具体到配置细节，问界M7增程版以实用续航为核心优势，CLTC综合续航达1510km，可覆盖长途自驾需求，同时配备五连杆后悬与软硬调节功能，兼顾日常操控稳定性；纯电版则聚焦高端舒适体验，搭载800V高压平台实现30%-80%快充仅需0.25小时，双腔空气悬挂能有效过滤路面颠簸，配合2+2+2六座布局与后排17.3英寸屏，打造出“移动客厅”般的乘坐感受。传祺M8的配置梯度则更注重场景细分，入门级领秀系列标配三区空调与双侧滑门，满足家庭基础出行；中端大师系列新增L2级辅助驾驶与第二排座椅按摩，混动版WLTC油耗低至6.15L/100km；高端宗师系列则配备电磁感应悬挂、YAMAHA音响与后排小桌板，第二排座椅支持旋转，商务接待属性突出。

从用户需求匹配角度来看，问界M7增程版适合追求“长途无焦虑”的家庭用户，1510km的综合续航无需频繁补能，5座布局带来最大2252L的后备厢容积，可容纳露营装备或大件行李；纯电版则更适配品质家庭或商务用户，800V快充技术解决纯电补能痛点，双腔空气悬挂与高阶智驾系统提升行驶质感。传祺M8的价格跨度覆盖17.98万至32.68万，领秀系列以高性价比满足家用代步，宗师系列则凭借豪华配置与大气设计，成为自主商务MPV的热门选择，混动版的低油耗也降低了长期使用成本。

综合来看，问界M7与传祺M8的价格差异本质上是产品定位与技术路线的体现。问界M7依托新能源技术与华为智能生态，在纯电与增程领域打造差异化体验；传祺M8则凭借多年MPV市场经验，以燃油/混动双动力、多配置梯度覆盖更广泛的用户群体。消费者可根据自身对能源类型、使用场景与配置需求的偏好，选择符合预算与需求的车型。