长安深蓝生产地有几个？

长安深蓝目前拥有多个生产基地，主要分布在重庆和南京两地。从参考资料来看，重庆的生产基地包括两江工厂、巴南区鱼洞大江工业园第一工厂（产能25万辆）、巴南区经济园区天明汽摩产业园第二工厂（产能15万辆），这里主要负责深蓝SL03、L07、S05等车型的生产；南京的生产基地则有溧水区的长安新工厂（深蓝S7在此制造组装）以及定位为新能源智能个性化定制示范工厂的南京智慧工厂，后者规划年产能20万辆，具备新能源全产业链能力，还是长安汽车旗下首个0排放工厂。这些生产基地布局合理，产能充足，能够为长安深蓝的车型生产提供有力支撑。

重庆两江工厂作为深蓝汽车的重要生产基地之一，具备先进的生产能力，其设计产能能够满足市场订单需求，为深蓝SL03等主力车型的稳定供应提供保障。巴南区的两座工厂则进一步扩大了重庆基地的产能规模，第一工厂25万辆与第二工厂15万辆的年产能相加，形成了40万辆的年产能储备，足以应对不同车型的生产需求。而南京的生产基地则在智能化与个性化定制方面展现出独特优势，南京智慧工厂不仅是新能源智能个性定制示范工厂，还实现了OTD交期承诺16天的高效交付，其零碳排放的生产模式也体现了深蓝汽车在绿色制造领域的探索。

值得关注的是，长安汽车渝北新工厂计划于2023年底投入运营，全面投产后将实现年产28万辆新能源整车的产能，年产值预计不低于500亿元。这座新工厂的加入，将进一步增强深蓝汽车的整体生产实力，为品牌后续的产品布局提供更坚实的产能基础。从现有基地的分布来看，重庆基地与南京基地形成了南北呼应的格局，重庆基地侧重多车型规模化生产，南京基地则聚焦智能化、个性化定制车型的制造，这种差异化的定位使得两大基地能够协同互补，更好地满足市场对不同车型的需求。

不同生产基地的分工明确，有助于提升整体生产效率。例如，南京溧水区的长安新工厂专注于深蓝S7的制造组装，能够集中资源优化该车型的生产流程；而重庆基地则通过多车型共线生产，充分发挥产能优势。各基地在技术标准与品控体系上保持一致，确保了不同产地车型的品质统一，为消费者提供稳定可靠的产品体验。

总体而言，长安深蓝通过在重庆与南京布局多个生产基地，构建了覆盖规模化生产与智能化定制的完整制造体系。各基地依据自身定位承担不同车型的生产任务，既保障了主力车型的产能供应，也为个性化、智能化产品的研发制造提供了平台。随着新工厂的逐步投产，深蓝汽车的生产网络将进一步完善，为品牌的长期发展注入持续动力。