捷途旅行者到底是不是油车呢？

捷途旅行者全系均为汽油车，同时提供燃油版与混动版车型以满足不同用户需求。作为捷途品牌聚焦“家用越野SUV”细分市场的核心产品，其燃油版车型覆盖13.99万至23.99万元价格区间，搭载1.5T与2.0T鲲鹏黄金动力发动机，其中2.0T版本最大功率达254马力、峰值扭矩390N·m，配合XWD全自动智能四驱系统、中央差速器锁止及多地形模式切换，接近角/离去角最高可达28°/30°，最大涉水深度700毫米，既能适配城市通勤的燃油经济性需求，也能支撑轻度越野场景的通过性；而混动版（捷途旅行者C-DM）则依托鲲鹏超能混动C-DM技术实现1300公里综合续航，进一步拓展了用户的出行半径。无论是燃油版的硬派动力配置，还是混动版的长续航优势，捷途旅行者都通过均衡的产品力，精准覆盖了追求个性设计与实用功能的年轻家庭用户群体。

从核心参数来看，捷途旅行者燃油版的动力与通过性配置形成了清晰的梯度布局。1.5T车型主打城市通勤，以8.35L/100km的WLTC油耗、前置前驱的驱动形式，在保证日常出行经济性的同时，通过28°的接近角/离去角与215mm的最小离地间隙，也能应对城市道路的坑洼或轻度非铺装路面；2.0T四驱车型则针对越野需求升级，如2024款2.0TD四驱穿越PRO娱乐版，除了254马力的强劲动力，还配备适时四驱、中央差速器锁止及蠕行模式，支持沙地、岩石、雪地等地形切换，配合540度全景影像、陡坡缓降等功能，让用户在户外探索时更具底气。

智能与舒适配置方面，全系车型保持了较高的一致性。高通骁龙8155芯片的搭载，让15.6英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表的交互流畅度得到保障，支持FOTA升级、CarPlay/HiCar互联等功能，满足用户对智能座舱的基本需求；中高配车型还加入L2级驾驶辅助系统、前排座椅通风/加热、SONY音响等配置，进一步提升驾乘体验。空间表现上，4782-4795mm的车身长度与2800mm的轴距，为5座布局提供了宽敞的乘坐空间，后排座椅比例放倒后可扩展储物容积，70L的油箱容积也能满足长途出行的续航需求。

用户体验层面，捷途旅行者通过价格与配置的平衡，降低了硬派SUV的消费门槛。13.99万起的入门价让更多家庭能够触及越野车型，而2.0T四驱车型17.59万起的定价，又能兼顾家用与轻度越野的双重需求。燃油经济性上，1.5T车型的低油耗适合日常代步，2.0T四驱车型的油耗则匹配其动力输出，整体处于同级别均衡水平。此外，承载式车身保证了城市驾驶的舒适性，仿皮座椅、自动空调等全系标配配置，也让日常使用更显贴心。

作为捷途品牌“旅行+”战略的重要落子，旅行者延续了奇瑞“技术普惠”的理念，以硬派设计结合实用越野配置，精准切入家用越野SUV细分市场。无论是燃油版的动力与通过性组合，还是混动版的长续航优势，都围绕用户的实际出行场景展开，既满足年轻家庭对个性外观的追求，也兼顾了城市通勤与户外探索的双重需求，成为该细分市场中颇具竞争力的选择。