蔚来ES6在没电的情况下，如何开门？

蔚来ES6在没电时可通过拉动隐藏门把手内侧的机械应急拉手解锁车门，这一物理结构不依赖电力，能直接开启车门。作为主打科技与安全的纯电SUV，蔚来ES6既配备了隐藏电动门把手等智能设计，又保留了机械应急机构的可靠保障，从根源上避免用户因电量问题被困车内。其核心换电技术还能快速补能，大幅减少“没电”场景的发生，既兼顾了智能科技的便捷性，又通过基础物理设计筑牢了极端情况下的安全底线，体现出品牌对用户体验的全面考量。

在机械应急拉手之外，蔚来ES6还为用户提供了多重保障方案。若用户未能第一时间找到应急拉手，可借助购车时单独配备的机械钥匙解锁车门——只需用力按下主驾隐藏式门把手左端，使其另一端翘起，插入机械钥匙即可完成解锁。这一设计延续了传统燃油车的应急逻辑，让习惯机械钥匙的用户也能快速上手。此外，车辆前后门角各配备应急锤，紧急情况下敲击玻璃边缘即可破窗，为极端场景下的逃生提供额外选项。

作为纯电车型，蔚来ES6的核心补能技术进一步降低了“没电开门”的使用频率。其支持的换电服务可实现三分钟快速补能，用户无需等待充电，通过蔚来换电站即可完成电池更换，从根源上减少电量耗尽的情况。若临时遭遇电量不足且无法换电，连接充电桩后车辆会自动解锁车门，方便用户后续操作。同时，车辆电量低于5%时会进入低电量模式，此时车门仍可正常开关，为用户预留了寻找补能设施的缓冲时间。

从品牌设计逻辑来看，蔚来ES6的应急方案体现了“智能与可靠并行”的理念。全车配备的隐藏电动门把手与电动吸合门，既提升了科技感与密封性，又通过机械应急机构保留了物理操作的可能性。这种设计思路与品牌“用户至上”的核心定位一致——在追求激光雷达、540度全景影像等智能配置的同时，不忽视极端场景下的基础安全需求。例如标配的L2级驾驶辅助、V2X通讯等功能，与机械应急拉手形成互补，构建起从日常便捷到极端保障的完整体验体系。

综合来看，蔚来ES6通过“机械应急+智能补能+多场景预案”的组合，为用户解决了纯电车型没电开门的顾虑。机械应急拉手与机械钥匙提供了最直接的物理保障，换电技术与低电量模式从源头减少场景发生，应急锤与道路救援则覆盖了极端情况。这种设计既展现了品牌对智能科技的追求，也体现了对用户安全与便利性的深度考量，让纯电出行既高效又安心。