蔚来ES6的常规开门方式是怎样操作的？

蔚来ES6的常规开门方式以“无钥匙进入+隐藏电动门把手+电动吸合门”为核心，兼顾科技便捷与传统操作逻辑。当用户携带钥匙靠近车辆时，隐藏式门把手会自动弹出，此时手伸入门把手区域即可解锁开门，若习惯传统操作也可直接拉动弹出的把手；若需手动触发，按压门把手前侧区域也能让把手翘起，通过物理拉动开启。车内则提供电子与物理双重保障：中控锁形按钮可一键解锁，车门储物区后侧的机械拉环则作为安全冗余，确保特殊场景下的开门需求。这套设计既通过电动感应简化了手持物品时的开门步骤，又保留了传统物理操作的熟悉感，配合电动吸合门的轻推闭合，从上下车的细节处强化了科技豪华的体验感。

这套开门系统的便捷性在实际场景中体现得尤为明显。当用户双手拎着购物袋或抱着物品靠近车辆时，无需腾出手掏钥匙，隐藏门把手会自动感应弹出，轻拉即可开门；若使用卡片钥匙，只需将卡片贴近主驾驶侧B柱区域，同样能触发把手弹出，适配不同用户的钥匙使用习惯。而电动吸合门的加入，则让关门动作变得轻松——只需轻轻推车门至闭合临界点，系统便会自动完成锁止，避免了传统车门需用力关合的繁琐，尤其适合女性用户或儿童乘客。

作为品牌“科技定义豪华”理念的缩影，蔚来ES6的开门设计并非单纯追求噱头，而是兼顾实用性与安全性。比如隐藏门把手在车辆行驶时会自动收回，降低风阻的同时也避免了误触；车内的机械拉环则作为电子系统的冗余备份，即使在车辆断电等极端情况下，也能通过物理操作开启车门，保障车内人员的逃生需求。这种“科技+物理”的双重设计逻辑，既符合新能源车型的智能化趋势，又保留了传统汽车的安全底线。

除了常规开门方式，蔚来ES6的补能与驾驶体验同样延续了品牌特色。650km的CLTC续航搭配换电技术，让用户无需长时间等待充电；双电机四驱系统带来4.5秒破百的加速性能，配合电磁感应悬挂的软硬调节，兼顾了动力与乘坐舒适性。智能配置上，全系标配的激光雷达与11颗摄像头，为高阶辅助驾驶提供了硬件基础，而DOW开门预警功能则能在开门时监测侧后方来车，进一步降低安全隐患。

从开门的细节到整车的体验，蔚来ES6始终围绕“用户导向”的核心。隐藏门把手与电动吸合门的组合，让日常上下车充满仪式感；换电技术与长续航解决了纯电出行的补能焦虑；激光雷达与辅助驾驶则提升了智能安全等级。这些设计并非孤立存在，而是相互协同，共同构建了“科技豪华”的产品定位，让用户在每一次上下车、每一段行程中，都能感受到品牌对细节与体验的打磨。