问界M8不同版本在动力性能参数上有怎样的对比？

问界M8不同版本在动力性能参数上的核心差异体现在驱动形式、动力输出与续航能耗的场景化适配，同时共享800V高压快充与高性能底盘技术。

具体来看，纯电Max+五座长续航版采用后置单电机后驱架构，电动机总功率227kW、总扭矩320N·m，以15.8kWh/100km的低能耗实现705km CLTC纯电续航，兼顾长距离出行与城市通勤的节能需求；纯电Ultra六座四驱版则升级为前后双电机四驱系统，总功率提升至387kW、总扭矩达597N·m，扭矩较五座版提升86.6%，可适配多乘员满载场景下的动力储备需求，同时CLTC续航为625km。尽管动力参数存在差异，但两款车型均搭载前双叉臂+后五连杆独立悬挂与双腔空气悬挂，支持15分钟快充30%-80%，在补能效率与底盘操控性上保持一致的高性能表现。

具体来看，纯电Max+五座长续航版采用后置单电机后驱架构，电动机总功率227kW、总扭矩320N·m，以15.8kWh/100km的低能耗实现705km CLTC纯电续航，兼顾长距离出行与城市通勤的节能需求；纯电Ultra六座四驱版则升级为前后双电机四驱系统，总功率提升至387kW、总扭矩达597N·m，扭矩较五座版提升86.6%，可适配多乘员满载场景下的动力储备需求，同时CLTC续航为625km。尽管动力参数存在差异，但两款车型均搭载前双叉臂+后五连杆独立悬挂与双腔空气悬挂，支持15分钟快充30%-80%，在补能效率与底盘操控性上保持一致的高性能表现。

从技术特点与用户体验的结合角度，两款车型的动力差异精准匹配了不同使用场景。五座长续航版以“续航优先”为核心，单电机后驱的布局让车辆转向更灵活，低能耗特性降低日常使用成本，705km的续航里程足以覆盖跨城出行需求，适合注重经济性与长途能力的家庭或个人用户。而六座四驱版则聚焦“空间+动力”的双重需求，双电机四驱系统不仅提升了湿滑路面的行驶稳定性，526马力的动力输出确保满载6人时仍能保持充沛的加速响应，配合六座布局与第三排座椅加热、靠背调节功能，更贴合多孩家庭或商务出行的场景需求。

在共享技术层面，两款车型均搭载华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统，包含高速导航辅助、自动变道等功能，结合Harmony OS车机与HUAWEI SOUND 19扬声器音响系统，构建了统一的智能体验。双腔空气悬挂支持软硬与高低调节，可根据驾驶模式自动适配底盘表现：运动模式下悬挂支撑性增强，提升操控稳定性；舒适模式则能更彻底地过滤路面颠簸，兼顾不同驾驶偏好。15分钟快充30%-80%的能力，进一步消除了纯电车型的补能焦虑，让长途出行更具底气。

整体而言，问界M8通过驱动形式与动力参数的差异化设计，实现了对“续航优先”与“空间动力优先”两类用户需求的精准覆盖，同时依托华为技术赋能的智能系统与800V高压平台，在补能效率、底盘性能与智能体验上保持了统一的高标准，体现了品牌以用户场景为核心的产品规划思路。