荣威i5的动力表现如何，是否值得为其动力买单？

荣威i5的动力以“家用场景下的可靠与经济”为核心优势，值得为其动力特性买单。作为上汽荣威主打家用的紧凑型车，它全系搭载成熟的1.5L自然吸气发动机，最大功率95kW、最大扭矩158N·m的参数在同价位车型中表现均衡，配合5挡手动或8挡无级变速箱，既满足了手动挡用户的驾驶参与感，也通过CVT变速箱实现了城市通勤时的平顺换挡，应对频繁启停游刃有余。其动力调校更偏向实用性，中低速提速够用，高速行驶也能保持稳定输出，加上5.98-6.38L/100km的低油耗与92号汽油的兼容性，用车成本进一步降低。结合6.89万起的亲民定价、四年或15万公里的长质保，以及同价位少见的智能配置，荣威i5的动力表现与家用定位高度契合，是追求“省心、够用、实惠”用户的优质选择。

从技术层面看，荣威i5的1.5L发动机采用全铝缸体与缸盖设计，在保证结构强度的同时实现了轻量化，散热效率也得到提升，为动力的稳定输出提供了硬件支撑。变速箱的匹配度同样经过精心调校：手动挡车型挡位清晰，换挡行程适中，结合158N·m在4500rpm爆发的扭矩，中低速行驶时动力响应直接，适合喜欢手动操控的用户；自动挡车型搭载的8挡CVT变速箱则通过模拟挡位的平顺切换，消除了换挡顿挫感，在城市拥堵路段频繁启停时，驾驶体验更为轻松，不会出现动力衔接的断层感。

实际驾驶场景中，荣威i5的动力表现完全贴合家用需求。日常通勤时，起步阶段低扭输出顺畅，无需深踩油门就能平稳起步；遇到城市道路超车或并线时，稍加油门即可获得足够的动力储备，不会有“肉感”。高速行驶时，即使车速提升至120km/h，继续踩下油门仍能感受到持续的动力输出，应对长途旅行中的超车或爬坡也游刃有余。值得一提的是，其WLTC综合油耗控制在5.98-6.38L/100km，加92号汽油即可满足需求，长期使用下来，燃油成本远低于同级别部分涡轮增压车型，进一步凸显了经济实用的特性。

除了动力本身的优势，荣威i5还通过配置与空间的结合，强化了家用属性。全系标配的ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制等安全配置，让动力输出更稳定，即使在湿滑路面行驶也能保持车身姿态；部分高配车型搭载的全速自适应巡航，在高速驾驶时可自动调整车速，减轻驾驶疲劳。2680mm的轴距带来宽裕的后排腿部空间，422L的后备厢容积能容纳家庭出行的行李，动力与空间的平衡度恰好满足家庭用户“日常代步+偶尔出游”的双重需求。

综合来看，荣威i5的动力并非以“性能激进”为卖点，而是围绕家用场景打造了“可靠、平顺、经济”的核心特性。它用成熟的动力总成保证了日常使用的稳定性，以低油耗降低了长期用车成本，配合亲民的定价与丰富的配置，让动力表现与整体产品力形成了良好的协同效应。对于追求“省心够用、经济实惠”的家用车用户而言，荣威i5的动力特性完全匹配其需求，是值得为之买单的选择。