荣威W5的发动机型号是什么？

荣威W5的发动机型号主要包括3.2L Tornado XGI高性能发动机与1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机，部分版本还搭载1.8T Torrento全铝中冷涡轮增压发动机（极地特装版）及Kavachi1.8T超高压涡轮增压发动机（驰域版）。作为荣威品牌旗下的经典SUV车型，W5凭借多元化的动力配置满足不同用户需求：3.2L Tornado XGI发动机最大功率达162kW，峰值扭矩310N·m，以强劲输出支撑越野场景；1.8T系列则兼顾性能与经济性，118kW的功率与215N·m的扭矩在城市通勤与郊外旅行中均能提供平顺可靠的动力表现，其技术既传承经典设计（如部分源自梅赛德斯-奔驰M104系列或英国罗孚的研发基础），又融入上汽自主研发的创新优化，为车辆赋予了平衡动力与稳定性的核心优势。

3.2L Tornado XGI高性能发动机作为荣威W5的旗舰动力选项，其技术背景可追溯至梅赛德斯-奔驰M104系列六缸自然吸气引擎的设计基础，上汽在其原有架构上进行了自主研发与制造优化，最终实现了6000rpm时162kW的最大功率输出，以及4600rpm下310N·m的峰值扭矩表现。这一动力参数确保车辆在非铺装路面行驶时具备充足的牵引力，无论是爬坡还是通过复杂地形，都能为驾驶者提供稳定的动力支撑，满足越野爱好者对车辆性能的高要求。

1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机则采用了全铝材质打造，在减轻发动机自重的同时提升了散热效率，其最大功率118kW在5500rpm时爆发，215N·m的峰值扭矩则覆盖2000-4500rpm的宽泛转速区间。该发动机型号为18K4G，上汽通过对其燃油喷射系统与涡轮增压技术的优化，实现了动力输出与燃油经济性的平衡，在城市日常通勤中能有效降低油耗，而郊外行驶时又能快速响应油门指令，为用户带来兼具实用性与驾驶乐趣的体验。

针对不同版本的细分需求，荣威W5还推出了差异化的1.8T动力配置：驰域版搭载Kavachi 1.8T超高压涡轮增压发动机，通过调整涡轮压力参数进一步优化了低转速扭矩输出；极地特装版则配备1.8T Torrento全铝中冷涡轮增压发动机，其技术调校更侧重于极端环境下的动力稳定性，确保车辆在低温、高海拔等复杂工况下仍能保持可靠性能，为户外探险提供坚实保障。

这些发动机型号的多样化布局，体现了荣威W5对不同用户场景的精准覆盖：从追求强劲越野性能的3.2L旗舰动力，到兼顾城市通勤与经济性的1.8T基础款，再到针对特定使用场景优化的细分版本，每一款发动机都经过上汽的精心调校与测试，既传承了经典动力技术的可靠性，又融入了自主研发的创新成果，共同构成了荣威W5在动力领域的核心竞争力，也为用户提供了丰富且务实的购车选择。