深蓝L07是否全系标配热泵空调？

深蓝L07全系（含纯电动与增程式所有车型）均标配热泵空调，这一配置在14.59万起的中型车市场中实属难得。作为深蓝汽车“科技平权”理念的直接体现，该热泵空调并非仅针对单一动力版本，而是覆盖了增程240Max/Ultra、纯电550Max/Ultra、660Max/Ultra共6款车型，真正实现了节能配置的全系普及。其搭载的动态热管理策略，能结合环境温度、车速等多重因素智能分配电池与座舱能量，据官方数据，冬季能耗可降低约30%——这不仅让纯电车型的续航衰减更弱，也能减少增程车型的亏电油耗，为不同能源偏好的用户都带来了更务实的冬季用车体验。

从具体车型来看，深蓝L07的增程版与纯电版均将热泵空调纳入标配清单。增程版240Max与240Ultra两款车型，CLTC综合续航达1500km（纯电240km），搭配热泵空调后，冬季亏电状态下的油耗表现更优，解决了增程车型冬季暖风依赖发动机的传统痛点；纯电版550km与660km续航版本，借助热泵技术对环境热量的高效利用，相比传统电阻加热进一步降低能耗，配合30%-80%仅需15分钟的快充功能，临时补能效率与冬季续航稳定性形成双重保障。

在用户实际体验层面，热泵空调与全系标配的自动双区温控系统形成联动，Ultra版本额外配备的后排独立空调，让前后排乘客可根据需求调节温度，配合仿皮座椅的加热与通风功能，实现四季驾乘舒适性的统一。对于北方用户而言，冬季开启暖风时，热泵系统无需过度消耗电池电量，纯电车型续航衰减幅度显著收窄；南方用户在春秋季使用空调时，系统也能通过更高效的能量转换，减少不必要的能耗浪费，兼顾舒适与节能。

除热泵空调外，深蓝L07还将多项高端配置下放至全系。华为乾崑智驾ADS SE与高通8295P芯片的组合，为用户提供L2级辅助驾驶与流畅的车机交互体验；纯电车型272马力的动力输出，实现6.2-6.6秒的百公里加速，增程车型238马力也能达成7.4秒的加速成绩，满足用户对动力性能的需求。这种“科技平权”的产品思路，让14万级中型车用户也能享受到以往高端车型才有的配置组合。

深蓝L07通过全系标配热泵空调，结合纯电与增程双动力路线，既满足了不同能源偏好用户的需求，也以务实的节能设计提升了冬季用车体验。从14.59万的起售价来看，其在配置普及度与性能表现上的平衡，体现了品牌以用户为中心的设计理念，为15万级中型车市场提供了兼顾能效、智能与性价比的选择。