特斯拉Model 3有几个长续航版本？

特斯拉Model 3目前共有2个长续航版本，分别为长续航后轮驱动版与长续航全轮驱动版。这两款车型于2025年8月完成续航升级并正式上线，是特斯拉针对不同用户需求打造的差异化产品：前者以78.4kWh三元锂电池（LG电芯）实现830km CLTC超长续航，百公里电耗仅11kWh，主打“极致续航”与日常通勤实用性；后者则通过双电机（前感应异步+后永磁同步）组合，在753km续航基础上实现3.8秒破百的性能表现，兼顾长途出行与驾驶乐趣。两款车型均搭载250kW超充、HW 4.0×2智能驾驶芯片等核心配置，以25.95万-28.55万的价格覆盖“长续航+智能”细分市场，成为中型纯电轿车中的标杆选择。

从技术参数来看，两款长续航版本在核心配置上既保持统一标准，又针对定位做了差异化调整。续航方面，长续航后驱版凭借11kWh的百公里电耗和0.22的超低风阻系数，将续航优势拉满，同级别中鲜有对手能达到830km的CLTC续航水平；长续航四驱版则通过双电机的动力组合，总功率提升至331kW、总扭矩559N·m，加速性能直逼性能车，3.8秒的百公里加速成绩能满足用户对驾驶激情的需求。充电效率上，两者均支持250kW超充功率，配合电池预加热技术，可大幅缩短补能时间，解决长途出行的续航焦虑。

智能与安全配置是两款车型的共同亮点。全系标配的HW 4.0×2智能驾驶芯片，算力达到720 TOPS，能稳定支持L2级辅助驾驶功能，包括车道居中、主动刹车等，用户还可根据需求选装L3级自动驾驶。安全方面，前排中央气囊、前后排头部气帘等配置一应俱全，承载式车身结构也为车内人员提供了坚实的安全保障。此外，前双叉臂+后多连杆的独立悬挂组合，让车辆在操控性与通过性之间取得平衡，长续航后驱版138mm的最小离地间隙，也能应对日常多数路况。

用户体验层面，两款车型延续了特斯拉对空间与舒适的重视。2875mm的轴距保证了中型车的空间表现，5座布局下，后备厢与前备厢合计770L的容积，能灵活满足家庭出行的储物需求。舒适性配置上，前排座椅通风/加热、后排座椅加热、256色氛围灯以及后排8英寸控制屏均为标配，细节处提升了驾乘的舒适感。智能交互方面，15.4英寸触控中控屏搭载AMD Ryzen芯片，车机流畅度高且支持FOTA升级，无钥匙进入、手机无线充电、热泵空调等功能，也让日常使用更加便捷。

作为特斯拉的核心车型，Model 3长续航版本既体现了品牌的技术基因，也展现了对市场需求的精准把握。极简内饰搭配触摸屏换挡的设计，延续了“科技优先”的理念；哨兵模式、单踏板模式等专属功能，进一步强化了品牌辨识度。在价格与配置的平衡上，25.95万-28.55万的售价区间，覆盖了追求长续航实用性与性能体验的不同用户群体，对比同级别竞品，在续航、智能配置等方面均具备一定优势，再结合特斯拉的超充网络，为用户提供了从购车到用车的完整解决方案。

总的来说，特斯拉Model 3的两款长续航版本，通过对续航、性能、智能配置的差异化打磨，精准匹配了不同用户的核心需求。无论是注重日常通勤续航的家庭用户，还是追求驾驶乐趣的性能爱好者，都能在其中找到适合自己的选择。而统一的高规格核心配置与品牌生态支持，也让这两款车型在中型纯电轿车市场中保持着较强的竞争力。