特斯拉Model 3目前在国内有几个版本在售？

特斯拉Model 3目前在国内共有4个版本在售，均为2025款改款车型，涵盖不同驱动形式与续航配置，官方指导价区间为23.55万-33.95万元。这四个版本分别是后轮驱动版、长续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版，每个版本都针对不同用户需求进行了精准调校。其中，后轮驱动版以23.55万的入门价格降低了纯电中型车的准入门槛，搭载磷酸铁锂电池，CLTC续航达634km，兼顾实用性与经济性；长续航后轮驱动版则凭借830km的CLTC续航能力成为同级别续航标杆，5.2秒的百公里加速也能满足日常动力需求；长续航全轮驱动版通过双电机四驱系统实现3.8秒破百，同时保持753km的续航，平衡了性能与续航；高性能全轮驱动版更是以3.1秒的百公里加速性能和250kW的超充功率，成为追求极致驾驶体验用户的选择。这些版本的推出，既覆盖了从家用通勤到性能驾驶的多元场景，也体现了特斯拉对不同用户需求的精准洞察。

从技术层面来看，2025款Model 3全系搭载HW 4.0×2智能驾驶芯片，算力达720TOPS，支持L2级辅助驾驶，可通过OTA持续升级功能，后续还能选装L3级自动驾驶，智能驾驶能力处于行业前列。安全配置上，车身采用承载式结构，标配8安全气囊，包括前排中央气囊和前后排头部气帘，风阻系数低至0.22，在保障行车安全的同时优化了能效表现。空间方面，轴距2875mm带来宽敞的乘坐空间，前后备厢总容积770L，其中后备厢682L、前备厢88L，空间利用率高于多数同级车型，满足家庭用户的储物需求。

在用户体验维度，不同版本的驾驶感受各有侧重。后轮驱动版操控灵活，单踏板模式配合能量回收系统，让城市通勤更加省心；四驱版本尤其是高性能版，搭载前感应异步电机与后永磁同步电机的组合，总功率343kW，扭矩723N·m，抓地力强劲，还支持赛道模式，能充分满足驾驶爱好者对速度与操控的追求。智能交互上，全系标配15.4英寸中控屏和后排8英寸娱乐屏，中控屏采用AMD Ryzen芯片，操作流畅度高，后排屏幕可调节空调、播放媒体，提升了乘客的乘车体验。使用成本方面，磷酸铁锂电池的后轮驱动版维护成本较低，而特斯拉超充网络覆盖广泛，补能便利性优于多数品牌，加上全系标配的电池预加热功能，低温环境下续航衰减更慢，进一步降低了用户的使用顾虑。

特斯拉Model 3的4个在售版本，通过差异化的动力、续航与配置组合，构建了覆盖多元需求的产品矩阵。从入门级的经济实用，到长续航的里程无忧，再到高性能的驾驶激情，每个版本都精准匹配了不同用户的核心诉求。同时，全系统一的智能配置与安全标准，以及特斯拉在超充网络、软件迭代上的优势，让这款车型在纯电中型车市场保持着较强的竞争力，既为家用用户提供了可靠的出行选择，也为性能爱好者带来了极致的驾驶体验。