荣威csa7151adac是燃油款还是新能源款汽车？

荣威csa7151adac是一款燃油款汽车。这款车型对应的具体版本为2014款或2015款的荣威350 1.5L车型，包括1.5手自一体豪华天窗版和1.5自动讯悦版等配置，其核心动力系统搭载1.5L排量的汽油发动机，燃料种类明确标注为汽油，符合燃油汽车的技术特征。从车辆公告信息来看，该车型的燃料类型与新能源汽车（如纯电动、插电混动等）的动力形式存在本质区别，因此可以确定其属于传统燃油驱动的乘用车范畴。

从车辆型号的命名逻辑来看，“CSA7151ADAC”中的关键信息也能辅助判断其动力类型。其中“7151”部分，前两位数字“15”通常对应发动机排量的近似值，即1.5L，这与参考资料中提到的1.5L汽油发动机排量完全吻合；而后缀并未出现新能源车型常见的“EV”“PHEV”等标识，进一步印证了其燃油车的属性。作为荣威350系列的经典配置版本，该车型在动力总成上延续了传统燃油车的设计思路，发动机与手自一体变速箱的组合，既满足了日常通勤的动力需求，也符合当时家用轿车的主流技术路线。

从车辆公告信息的维度分析，该车型的公告批次为255，品牌归属明确为荣威，类型登记为轿车，而燃料种类一栏清晰标注为“汽油”。根据国内机动车公告的管理规范，燃料种类是区分燃油车与新能源车的核心登记项之一，纯电动车型会标注“电力”，插电混动车型则会标注“汽油/电力”等组合形式，而“汽油”这一单一标注直接排除了其属于新能源车型的可能。这一信息来源于官方公告渠道，具有权威性和法律效力，是判断车辆动力类型的最直接依据。

此外，从车型的市场定位来看，2014-2015款荣威350系列主要面向家用紧凑型轿车市场，当时新能源汽车尚未成为市场主流，该车型以成熟的燃油动力系统作为核心竞争力，主打经济实用性。其1.5L发动机在燃油经济性和动力输出之间取得了平衡，配合自动变速箱的平顺性，能够满足家庭用户的日常出行需求。而新能源车型通常需要搭载电池组、电机等专属部件，在车身结构、底盘布局上与传统燃油车存在差异，这些特征在荣威CSA7151ADAC车型上均未体现。

综合来看，无论是从车辆的核心动力系统、燃料类型标注，还是官方公告信息、市场定位与技术特征，荣威CSA7151ADAC车型都具备传统燃油汽车的典型属性。其1.5L汽油发动机的动力配置、单一汽油燃料的供给形式，以及未搭载新能源专属部件的设计，共同决定了它属于燃油款汽车，而非新能源汽车范畴。这一结论基于权威信息源与车型技术参数的交叉验证，具有充分的可信度。