新款威然的燃油经济性表现怎么样？

新款威然的燃油经济性在中大型MPV中表现优异，兼顾了大空间需求与低能耗优势。作为大众基于MQB平台打造的中大型MPV，其搭载的第三代EA888 2.0T发动机与7速湿式双离合变速箱的黄金组合，通过混合喷射（低功车型）、高效传动等技术优化，实现了出色的油耗控制：330TSI车型WLTC综合油耗仅7.76L/100km，380TSI车型为8.17L/100km，即使对比同级别竞品，考虑到威然更重的整备质量，其燃油经济性仍略占上风。全系标配的发动机启停技术、部分车型的经济驾驶模式，进一步辅助降低能耗，而73.5L大容量油箱结合低油耗，让330TSI车型满油续航可达约947km，大幅提升出行便利性。无论是家庭日常通勤的城市拥堵路段（实测约10.2L/100km），还是长途自驾的顺畅高速（约7.9L/100km），新款威然都能在提供7座大空间（车身尺寸5346×1976×1781mm，轴距3180mm）与双侧侧滑门、第二排独立座椅等舒适配置的前提下，有效控制燃油成本，成为兼顾实用性与经济性的MPV选择。

从动力总成的技术细节来看，330TSI车型搭载的186马力2.0T低功发动机，采用混合喷射技术精准控制燃油喷射量，配合1500-4050rpm即可输出的320N·m峰值扭矩，让车辆在低速行驶时无需过度喷油就能保持动力，从源头减少能耗浪费；380TSI车型的220马力高功发动机则通过直喷技术匹配动力调校，在220马力的动力储备下，WLTC油耗仅比低功车型高0.41L/100km，实现了动力与经济性的平衡。这种技术优势也体现在实际驾驶中，有车主反馈380TSI车型在60%城市高架+40%市区道路的工况下，综合油耗约8.8L/100km，城郊60-90km/h时速下更是低至6.5-7.5L/100km，高速100-120km/h时也能维持7.0-8.5L/100km的水平，完全满足家用与商务场景的燃油成本预期。

在用户体验层面，新款威然的燃油经济性并未以牺牲舒适性为代价。即使是28.98万的入门级330TSI商务版，也标配了双侧手动侧滑门、第二排独立座椅与三区自动空调，让乘客在享受大空间的同时，无需为油耗妥协配置体验。对于家庭用户而言，日常接送孩子、采购的城市通勤中，发动机启停技术能有效降低怠速油耗；而长途自驾时，大容量油箱减少了中途加油的频率，配合经济驾驶模式，进一步优化高速能耗。商务用户在满载客户出行时，380TSI车型的动力储备足以应对高速超车需求，油耗却未出现大幅攀升，兼顾了体面与成本控制。

作为大众品牌的中大型MPV，威然的燃油经济性优势离不开品牌成熟的技术背书。MQB平台的模块化设计为动力总成的高效匹配提供了基础，第三代EA888发动机经过多年市场验证，在可靠性与燃油效率上已形成成熟体系；7速湿式双离合变速箱的传动效率高达90%以上，能快速响应驾驶意图，减少动力传递过程中的损耗。同时，车身流线型设计降低了风阻系数，合理的轻量化处理在保证车身刚性的前提下减轻了整备质量，这些细节共同促成了其在同级别中的油耗优势。

综合来看，新款威然通过动力总成的技术优化、实用配置的均衡搭配与品牌技术的可靠支撑，在中大型MPV领域实现了燃油经济性与实用性的双重突破。无论是注重成本的家庭用户，还是追求高效的商务群体，都能在其7.76-8.17L/100km的官方油耗与实际场景中的稳定表现里，找到符合需求的选择，成为兼顾大空间、舒适性与低能耗的MPV优选车型。