新款极氪搭载了哪些最新的智能驾驶辅助系统？

新款极氪（以2025款极氪001为例）搭载了以ZAD为核心的智能驾驶辅助系统，涵盖基础、增强及完全自动驾驶三个等级功能，并配备多硬件组合与高阶感知方案。

该系统以双7nm智能驾驶芯片（Mobileye EyeQ5H或NVIDIA Orin-X）为算力基础，搭配Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统，硬件包含7个800万像素长距离摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达等，部分车型还标配激光雷达与“小蓝灯”。功能上，基础系统提供ACC自适应巡航、LKA车道保持等核心辅助；增强系统支持打灯变道；完全自动驾驶系统则覆盖NZP导航辅助驾驶，可实现高速及城市快速路的自动上下匝道、巡航与车道切换。此外，2025款WE版后驱入门款新增起步盲区视觉检测主动提醒，3月31日前下定用户还可0元开通ZAD完全智能辅助驾驶系统，享受终身免费的城市高速NZP与城市NZP功能。

该系统以双7nm智能驾驶芯片（Mobileye EyeQ5H或NVIDIA Orin-X）为算力基础，搭配Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统，硬件包含7个800万像素长距离摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达等，部分车型还标配激光雷达与“小蓝灯”。功能上，基础系统提供ACC自适应巡航、LKA车道保持等核心辅助；增强系统支持打灯变道；完全自动驾驶系统则覆盖NZP导航辅助驾驶，可实现高速及城市快速路的自动上下匝道、巡航与车道切换。此外，2025款WE版后驱入门款新增起步盲区视觉检测主动提醒，3月31日前下定用户还可0元开通ZAD完全智能辅助驾驶系统，享受终身免费的城市高速NZP与城市NZP功能。

NZP功能的开启需正确设置导航并选择支持路段，连续按压方向盘左侧对应按键两下即可激活，不过在复杂路况或恶劣天气下，官方建议谨慎使用。硬件层面，不同配置车型存在差异：2025款WE版95kWh后驱车型配备双Mobileye EyeQ5H芯片，算力达48TOPS；其他款型则搭载双NVIDIA Orin-X芯片，算力提升至508TOPS。而焕新车型如极氪7X更升级为千里浩瀚H7辅助驾驶系统，采用NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，总算力高达700TOPS，同时全车新增6个辅助驾驶小蓝灯，强化主动安全标识。

在具体功能的使用细节上，ACC自适应巡航需车速达到30km/h以上启动，通过方向盘左侧按键一键开启，可自动调整车速保持与前车安全距离；LCC车道居中控制则要求车辆在车道内稳定行驶且车道线清晰，连续按压两次对应按键即可激活，车辆偏离时会自动回正方向盘。NZP导航辅助驾驶同样通过连续按压两次按键开启，系统会基于导航路径自动接管车辆，完成高速场景下的复杂路况应对。此外，极氪还针对老用户推出福利政策，现款车主也可享受0元开通ZAD完全智能辅助驾驶系统的权益，覆盖城市高速NZP与城市NZP的所有功能。

整体来看，新款极氪的智能驾驶辅助系统围绕用户实际驾驶场景构建，从硬件配置到功能分层均提供多样化选择，既满足日常通勤的基础辅助需求，也通过高阶NZP功能覆盖复杂路况，同时结合限时权益降低用户使用门槛，进一步提升智能驾驶的普及性与实用性。