华为问界与同级别竞品相比，价位处于什么水平？

华为问界旗下车型与同级别竞品相比，整体价位处于更具性价比的优势区间。以具体车型来看，问界M5起售价24.98万元，对比豹5 23.98万元的起售价虽略低，但全系标配华为智能辅助驾驶系统、激光雷达等智能配置，首销期间还提供价值3.7万元的选配权益，在价格与配置的平衡上表现突出；问界M7定位中大型增程式电动SUV，售价24.98-37.98万元，相比理想ONE等同类车型起步价更具优势，其中28.98万和30.98万带智驾的MAX车型认可度较高；问界M9作为50万级豪华车，不仅上市27天斩获4万台大定订单，13个月累计交付突破18万台，更在配置上实现领先——奔驰GLE入门款无激光雷达、智驾仅L2级，宝马X5选装自动驾驶辅助Pro需加价3.2万元，而问界M9 2025款全系标配ADS 3.3高阶智驾系统，凭借价格与配置的双重优势，为不同需求的消费者提供了极具吸引力的选择。

从产品矩阵的价格覆盖来看，问界品牌在不同细分市场均展现出精准的定价策略。入门级别的问界M5将起售价锁定在24万级别，而同级别的理想系列车型起步价多在30万以上，这一价格差让问界在25万级市场形成了明显的性价比优势。对于追求大空间的消费者，定位中大型SUV的问界M7售价区间覆盖24.98万至37.98万元，其主力销售的MAX智驾版本价格集中在28.98万至30.98万元，这一价位段恰好填补了市场空白，既满足了家庭用户对空间的需求，又通过标配高阶智驾配置降低了智能出行的门槛。

在豪华车领域，问界M9以50万级的定价打破了传统豪华品牌的价格壁垒。传统豪华品牌如奔驰GLE、宝马X5在入门版本中往往需要消费者额外付费选装智能驾驶配置，而问界M9将激光雷达、ADS 3.3高阶智驾系统等核心配置列为全系标配，相当于为消费者节省了数万元的选装成本。这种“高配低价”的策略不仅提升了产品的竞争力，也让更多消费者能够体验到前沿的智能驾驶技术。

值得注意的是，问界品牌在定价时充分考虑了消费者的实际需求，通过“入门即高配”的配置策略减少了用户的选择成本。无论是25万级的M5还是50万级的M9，消费者无需为了核心智能配置额外付费，这种透明且实在的定价方式进一步强化了其性价比优势。此外，品牌在首销期间推出的大额选配权益，也让消费者在购车时获得了更多实惠，进一步提升了产品的吸引力。

综合来看，华为问界通过精准的价格定位和丰富的配置组合，在各个细分市场均展现出较强的竞争力。其价格水平不仅低于同级别传统豪华品牌，在新能源竞品中也通过配置优势形成了差异化竞争力，为消费者提供了兼顾智能体验与性价比的购车选择。