上汽大通 D90 的动力表现如何

上汽大通 D90 的动力表现不错。

它搭载的是一台 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率为 224 马力，峰值扭矩达到 360 牛·米。从参数看，这台发动机性能即便与合资品牌相比也不逊色。

在实际驾驶中，2.0T 的动力拖动超过 2 吨重的车身，大多情况不会给人动力孱弱的感觉。市区里跟上车流轻松，高速超车也不会力不从心。但涡轮介入前动力会柔和些，起步时较明显，发动机转速达到 2500 转左右，动力输出有明显提升，加速力道不错，只是这时发动机噪音会明显些。

变速箱逻辑以平顺性为主，换挡速度不快，日常行驶平顺性称职，只是低速行驶时低档位间切换动作明显。

转向助力轻巧，女性司机也能轻松操作，但转向圈数多，指向性一般。

底盘整体性好，走大的坑洼路面稳重厚实，舒适性不错，但悬挂行程长且调校偏软，连续起伏路面有漂浮感，快速过弯侧倾明显。

D90 有多种驾驶模式，包括自动、经济、运动、沙地、雪地、泥地以及岩石模式，岩石模式下分动器处于低速档位，扭矩最大可放大 2.48 倍，脱困能力强大。底盘刚性好，非铺装路面行驶信心足，舒适性有保证。如果装备越野胎，越野性能更强。在越野中，遇到陡的长坡低扭不足，切换到岩石模式会轻松不少。自动模式下交叉轴会车轮打滑，切换到岩石模式锁止后桥则脱困轻松。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说广东格利捷达那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008052700,2232，就说想了解下捷达VS5。