奇瑞瑞虎8新的智能车机系统有什么新功能？

奇瑞瑞虎8新的智能车机系统在硬件性能、交互体验与场景实用性上实现了多维度升级，为用户带来更流畅、智能的驾乘体验。

该系统以奇瑞自研雄狮智云系列为核心，核心车型搭载高通骁龙8155车规级芯片，7纳米工艺加持下AI算力达8TOPS，图形处理能力较上一代提升400%，车机启动仅需2秒，配合OTA远程升级可解锁AR导航等后续功能；屏幕配置根据车型梯度优化，2026款豹款配备13.2英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表，部分车型还拥有15.6英寸2.5K超清触控屏，HMI界面设计直观便捷，全液晶仪表盘支持三种主题切换与导航投屏，中控屏分辨率高、触控流畅且菜单逻辑清晰。在交互层面，语音控制采用科大讯飞方案，支持方言识别、自然语义对话与双指令并行执行，四音区语音交互进一步提升了多人乘车时的操作便利性；同时覆盖CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等全协议互联，首年基础流量免费，娱乐资源包含在线音乐、电台及车载卡拉OK，满足用户多元娱乐需求。场景功能上，远程控制可提前启动空调、加热座椅方向盘，手机蓝牙钥匙实现无钥匙解锁，540°全景超清影像+透明底盘、L2.5级智能驾驶辅助等功能则强化了行车安全性，而将8155芯片、大尺寸屏幕等高端配置下放到9.99万的入门车型，更体现了奇瑞“技术普惠”的理念，让智能体验触手可及。

该系统以奇瑞自研雄狮智云系列为核心，核心车型搭载高通骁龙8155车规级芯片，7纳米工艺加持下AI算力达8TOPS，图形处理能力较上一代提升400%，车机启动仅需2秒，配合OTA远程升级可解锁AR导航等后续功能；屏幕配置根据车型梯度优化，2026款豹款配备13.2英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表，部分车型还拥有15.6英寸2.5K超清触控屏，HMI界面设计直观便捷，全液晶仪表盘支持三种主题切换与导航投屏，中控屏分辨率高、触控流畅且菜单逻辑清晰。在交互层面，语音控制采用科大讯飞方案，支持方言识别、自然语义对话与双指令并行执行，四音区语音交互进一步提升了多人乘车时的操作便利性；同时覆盖CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等全协议互联，首年基础流量免费，娱乐资源包含在线音乐、电台及车载卡拉OK，满足用户多元娱乐需求。场景功能上，远程控制可提前启动空调、加热座椅方向盘，手机蓝牙钥匙实现无钥匙解锁，540°全景超清影像+透明底盘、L2.5级智能驾驶辅助等功能则强化了行车安全性，而将8155芯片、大尺寸屏幕等高端配置下放到9.99万的入门车型，更体现了奇瑞“技术普惠”的理念，让智能体验触手可及。

从技术落地角度看，奇瑞“技术奇瑞”的定位在智能车机上得到充分体现：自研雄狮系统与高通8155芯片的结合，既保障了系统的自主可控性，又借助成熟芯片的性能优势实现流畅运行；功能配置遵循“以用户为中心”的原则，入门级2026款舒适型已标配8155芯片、13.2英寸屏和OTA升级，将原本属于高端车型的算力体验下放到亲民价位，让更多用户能享受到智能科技的便利。同时，智能车机与鲲鹏动力、多连杆悬挂等机械素质的结合，实现了“智能+操控”的均衡体验，符合奇瑞“全域均衡”的产品理念，既满足用户对智能科技的需求，也兼顾了传统驾驶层面的核心体验。

不同车型的配置差异也体现了奇瑞对用户需求的精准划分：2026款豹款鲲鹏版作为主力车型，9.99万至12.99万的价格区间覆盖了主流消费群体，旗舰型还配备540度全景影像（含透明底盘）、L2.5级智能驾驶辅助等进阶功能；2025款鲲鹏版畅行版则针对更高需求用户，提供更全面的智能配置；而入门车型保持核心智能硬件的高规格，确保基础体验不打折扣。这种梯度化的配置策略，既满足了不同预算用户的需求，也让智能车机的价值得到最大化释放。

整体而言，奇瑞瑞虎8的新智能车机系统通过硬件升级、交互优化与场景拓展，构建了覆盖“性能-体验-实用”的完整智能生态，既展现了奇瑞在智能科技领域的研发实力，也通过技术普惠让更多用户享受到智能出行的便利，实现了科技与实用的平衡。