理想one在快充和慢充下的充电功率分别是多少？

理想ONE的快充和慢充功率需结合官方及权威信息综合说明：慢充方面，官方适配的22kW慢充电桩下0-100%需6小时，原装充电器功率为7kW，慢充最大充电功率存在2.2kW的不同表述；快充功率虽未在官方信息中明确标注具体数值，但从“快充0-80%需30分钟”“30%充至80%约30分钟”的官方充电时长数据，结合其40.5kWh的电池容量可合理推断，快充功率处于行业主流水平，能满足用户快速补能需求。作为增程式电动车，理想ONE通过灵活的充电模式兼顾了日常通勤的便利性与长途出行的补能效率，其充电方案的设计充分考虑了不同场景下用户的使用需求，为用户带来更便捷的补能体验。

理想ONE的慢充系统设计充分适配家庭与公共充电场景的差异。其原装充电器功率为7kW，这一规格与家用220V电源的常见承载能力相匹配，用户在家中即可通过普通插座或专用充电桩实现慢充补能；而官方推荐的22kW慢充电桩则进一步提升了慢充效率，能在6小时内完成0-100%的电量补充，满足用户夜间长时间充电的需求。此外，行业内也存在关于其慢充最大充电功率为2.2kW的表述，这可能与不同充电设备的兼容性或车辆充电策略的动态调整有关，用户在实际使用中可根据自身设备条件选择合适的慢充方式。

快充方面，尽管官方未直接公布具体功率数值，但结合其40.5kWh的电池容量与充电时长数据可进行合理分析。从30%充至80%的电量区间为电池容量的50%，即约20.25kWh，该过程耗时约30分钟，由此可推算出平均充电功率约为40.5kW，这一水平与同级别增程式电动车的快充能力相当，能够有效缩短用户在公共充电站的等待时间。同时，官方明确快充0-80%需30分钟、充满最多不超过4小时，这一充电效率足以覆盖用户日常短途出行的补能需求，配合其增程系统，进一步消除了用户的里程焦虑。

作为一款聚焦家庭用户的中大型SUV，理想ONE的充电方案设计体现了对用户实际使用场景的深度考量。慢充系统的多功率适配满足了家庭充电的灵活性，而快充的高效补能则适配了公共出行的需求，两者结合为用户提供了全方位的补能解决方案。无论是日常通勤后的夜间慢充，还是长途旅行中的快速补能，理想ONE都能通过其完善的充电系统，为用户带来便捷、高效的使用体验，这也是其在市场中获得认可的重要原因之一。