红旗H5混动版的动力性能怎么样？

红旗H5混动版的动力性能兼顾了强劲输出与平顺体验，同时具备出色的燃油经济性，整体表现均衡且实用。其搭载的1.5T发动机与140kW电机组成的混动系统，综合动力输出充足，官方百公里加速8秒，起步轻快响应及时，中低速行驶依靠电机驱动平顺静谧，急加速时发动机介入顺畅，80km/h后动力储备仍能满足超车需求；系统可根据车速自动切换工作模式，70km/h以下用电驱适配拥堵路况，70km/h以上用发动机驱动强化动力，既保证了不同场景的动力需求，又实现了WLTC综合油耗5.1L/100km的经济表现，实测油耗也维持在合理区间，让日常驾乘既有动力底气，又无油耗顾虑。

这款混动系统的技术亮点不仅在于动力与油耗的平衡，更体现在驾驶模式的灵活适配。车辆提供标准、舒适、经济、运动四种驾驶模式，旗领版还额外支持个性化模式，用户可根据路况与驾驶偏好自由切换。经济模式下，系统优先维持纯电驱动，适合城市通勤；运动模式则强化发动机与电机的协同输出，深踩油门能感受到明显的推背感，满足偶尔的驾驶激情。底盘方面，麦弗逊前悬与多连杆后悬的组合，在过滤路面颠簸时表现柔和，同时转弯时对车身的支撑性足够，配合电动助力转向的轻盈手感，即使是新手也能轻松掌控，高速行驶时转向也保持了一定的沉稳感，兼顾了舒适性与操控稳定性。

从用户实际体验来看，红旗H5混动版的平顺性尤为突出。E-CVT变速箱彻底消除了传统变速箱的换挡顿挫，电机的瞬时扭矩输出让起步毫无迟滞，中低速行驶时车内NVH控制出色，旗领版配备的丹拿12扬声器与多层隔音玻璃，进一步隔绝了外界噪音与发动机介入时的震动，营造出静谧的驾乘氛围。空间方面，2920mm的轴距带来了宽敞的后排腿部空间，5座布局满足家庭出行需求，后排座椅支持比例放倒，可拓展后备箱储物能力，实用性拉满。配置上，两款车型各有侧重：旗韵版标配12.6英寸中控屏、OTA升级与定速巡航，满足基础需求；旗领版则升级了真皮座椅、前排通风加热、HUD抬头显示等豪华配置，科技感与舒适性兼具，还搭载L2级驾驶辅助系统，提升了长途驾驶的安全性与便利性。

作为红旗品牌在中型车市场的混动布局，H5混动版延续了“新高尚精致主义”的设计理念，将国潮豪华感与新能源技术相融合。其动力系统既保留了燃油车的续航优势，又具备电动车的平顺与节能，精准契合了当下用户对“无续航焦虑的混动车型”的需求。无论是日常通勤的经济实用，还是周末出游的动力储备，红旗H5混动版都能提供均衡且优质的体验，展现了红旗在传统燃油向新能源转型过程中的技术实力，也为消费者提供了国产品牌豪华混动中型车的可靠选择。