理想L7多少钱一公里油费？

理想L7燃油行驶时的油费约为每公里0.65元左右，具体成本会因实际路况、季节温度及油价波动略有差异。

根据官方参数与真实用户实测数据，理想L7作为增程式中大型SUV，其1.5T发电专用增程器通过直喷与涡轮增压技术优化燃油效率，B状态综合油耗为7.6L/100km，按95号汽油8.5元/L计算，每公里油费约0.65元；而用户实际使用中，市区夏季油耗低至7L/100km、秋冬约8L/100km，高速约8.8L/100km，结合不同时段油价，油费多在0.63-0.69元/公里区间浮动。这一成本不仅低于同级别传统燃油SUV（普遍0.8-1元/公里），更通过“城市用电、长途用油”的模式，兼顾了家庭用户日常通勤的经济性与长途出行的便利性，既解决纯电续航焦虑，又控制了燃油使用成本。

根据官方参数与真实用户实测数据，理想L7作为增程式中大型SUV，其1.5T发电专用增程器通过直喷与涡轮增压技术优化燃油效率，B状态综合油耗为7.6L/100km，按95号汽油8.5元/L计算，每公里油费约0.65元；而用户实际使用中，市区夏季油耗低至7L/100km、秋冬约8L/100km，高速约8.8L/100km，结合不同时段油价，油费多在0.63-0.69元/公里区间浮动。这一成本不仅低于同级别传统燃油SUV（普遍0.8-1元/公里），更通过“城市用电、长途用油”的模式，兼顾了家庭用户日常通勤的经济性与长途出行的便利性，既解决纯电续航焦虑，又控制了燃油使用成本。

从用户实际场景来看，理想L7的油费表现进一步得到验证。有用户总行驶1.22万公里，其中36%为燃油行驶，油费支出3000元，折合每公里约0.68元，与理论计算基本一致；春节期间深圳至大同往返近5000公里的长途测试中，用油行驶路段的油费也稳定在0.59-0.69元/公里，高速路况下的能耗控制符合预期。这种稳定性得益于增程系统的技术特性——增程器仅负责发电，不直接驱动车轮，避免了传统插混车型“亏电高油耗”的问题，即使在馈电状态下，WLTC油耗仍低至7.4L/100km，按当前油价计算每公里油费不足0.6元。

除了油费本身，理想L7的补能灵活性也为用户降低了综合成本。车辆支持75kW快充，20%-80%充电仅需0.5小时，日常通勤可依赖纯电模式，CLTC纯电续航225-286km覆盖城市需求，电费成本仅0.1-0.2元/公里；长途出行时，65L油箱配合满电状态，CLTC综合续航可达1360-1421km，无需频繁补能，且加油场景适配所有加油站，完全避免了纯电车的长途焦虑。这种“电油双补能”模式，让家庭用户既能享受纯电的低成本通勤，又能应对跨城、返乡等长途需求。

作为中大型SUV，理想L7在5050mm车长、3005mm轴距的大空间基础上，仍能保持出色的能耗控制，体现了品牌对家庭用户需求的精准把握。其双电机四驱系统可输出449马力，0-100km/h加速5.3秒，性能强劲却不牺牲能耗，真正实现了“空间、性能、成本”的三者平衡。无论是日常接送孩子、周末家庭出游，还是节日长途返乡，理想L7都能以合理的油费成本，提供无焦虑的出行体验。