郑州日产皮卡都有哪些经典车型？

郑州日产的经典皮卡车型涵盖日产D21、D22、帕拉丁、纳瓦拉、锐骐系列（含锐骐、锐骐6、锐骐7、锐骐新能源）等，每款车型都在不同时代书写了皮卡市场的独特篇章。作为郑州日产1995年推出的首款车型，D21源自日产第九代皮卡，凭借2.0升NA20S汽油发动机的坚固耐用性，成为当时高端皮卡市场的主导力量；后续的D22实现与国际技术零代差，搭载2.4升KA24DE发动机，兼顾动力与油耗，五层复合防锈钢板与轿车化配置更让其出口多国。基于D22底盘打造的帕拉丁，以达喀尔拉力赛的佳绩成为越野爱好者的心头好；纳瓦拉则延续日产皮卡的可靠基因，在市场中保有稳定口碑。锐骐系列作为经典延续，从燃油版到新能源版本全面覆盖，新锐骐源自D22平台，标配ESP等实用功能，玉柴Y24发动机兼顾动力与6.9L/100km的低油耗；锐骐6、锐骐7等车型更通过多样定制版与动力组合，满足商用、乘用等多元需求，共同构成郑州日产皮卡家族的经典矩阵。

2025年推出的Z9皮卡，在经典传承中注入现代科技与实用设计，成为郑州日产皮卡家族的新标杆。该车提供商用版与乘用版Z9GT两种选择，商用版采用前双叉臂+后钢板弹簧整体桥悬架，适配重载需求；Z9GT则升级为后五连杆整体桥，兼顾乘坐舒适性与行驶稳定性。动力上，汽油版搭载沈阳三菱2.0T发动机，柴油版匹配雷诺日产2.3T发动机，匹配采埃孚8AT变速箱与分时四驱系统，WLTC油耗低至7.9L/100km，在10-20万价格区间展现出“省油耐用”的核心优势。Z9GT的空间表现同样亮眼，180cm身高用户在前排头部余量达1拳4指，后排腿部与头部空间分别为1拳、1拳2指，后排座椅支持4/6放倒，兼顾载人载物需求；14.6英寸中控屏搭配联发科芯片，内置高德导航等功能，高配车型还配备L2级辅助驾驶，将皮卡的智能化水平提升至新高度。

而作为郑州日产LCV研发中心的奠基车型，Frontier Pro则以“经典复刻”与“未来探索”的双重身份，续写品牌传奇。其设计延续日产探路者的经典元素，标志性的三孔式日行灯，正是对探路者车头独立进气孔的现代演绎，既呼应了D21等初代车型的设计基因，又通过更具科技感的造型语言，展现品牌对皮卡未来发展的思考。从D21开启高端皮卡先河，到Z9、Frontier Pro融合实用与创新，郑州日产始终以用户需求为核心，在不同时代打造出适配市场的经典车型。

郑州日产的皮卡家族，始终围绕“可靠耐用”的核心基因，在不同阶段为用户提供多元化选择。从早期的D21、D22奠定市场基础，到帕拉丁、纳瓦拉延续越野与实用属性，再到锐骐系列覆盖燃油与新能源领域，以及Z9、Frontier Pro注入科技与设计创新，每款车型都精准贴合时代需求，既传承了日产皮卡的经典品质，又通过技术升级与功能拓展，持续引领皮卡市场的发展方向。