蓝驱技术能带来多大程度的燃油经济性提升

蓝驱技术能在很大程度上提升燃油经济性。

首先，高效的发动机技术是关键，像 FSI 技术通过高压泵和共轨系统，让汽油以最佳涡流形态进入燃烧室，实现低燃油浓度下高效运转，提高发动机效率。

其次，轻量化设计也功不可没，使用较轻材料和优化结构降低整车重量，减少行驶能量消耗。

再者，节能轮胎的配备很重要，其在滚动阻力方面表现出色，降低能量损失。

还有智能节油驾驶辅助系统，比如自动启停功能、节能驾驶模式等，能帮助驾驶员控制油门和刹车，减少能量损失。

另外，良好的维护和保养确保发动机性能良好，进一步提高燃油经济性。

蓝驱技术以改进的 TDI 发动机技术为核心，通过改进涡轮增压器等实现更低油耗及排放。

除了汽油机，大众长期致力于先进柴油机技术开发，其 TDI 技术改变了人们对柴油发动机的传统印象。

蓝驱技术集合了一系列节能、环保技术，包括起动停车技术，能实现最多 0.2L/100km 的节油效果。

再生制动能量回收技术能最大限度回收车辆制动或减速时耗费的能量，提高燃油经济性。

高尔夫蓝驱技术配备了大众汽车最新的 1.2TSI 涡轮增压直喷汽油发动机和 6 速手动变速箱，还有档位提示功能，能让车辆保持最佳燃油经济性状态。同时采用制动能量回收技术，选用低滚动阻力轮胎，降低风阻，降低油耗。

夏朗蓝驱技术系列搭载 2.0TDS 发动机和 6 速 DSG 自动变速箱，应用启动-停车、制动能量回收技术，还选用低滚动阻力轮胎，优化空气动力学特性降低风阻，降低油耗。

朗逸蓝驱技术以 1.4TSI+DSG 双离合变速箱，配合蓝驱技术优化，每百公里油耗为 5.8L。

迈腾蓝驱版应用启动-停车、制动能量回收技术，实现强劲动力与燃油经济的完美统一。

新 Passat 蓝驱版 0-100 公里综合油耗仅 3.7L，减少 CO2 排放量。

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