东风奕派007纯电的续航里程实际能达到多少？

东风奕派eπ007纯电版的实际续航表现与车型版本、使用场景及环境温度紧密相关，不同配置车型的CLTC官方续航覆盖550km至650km区间，实际行驶中可根据技术优化与场景适配保持较高的续航达成率。

作为东风奕派聚焦“纯电续航实用性”的核心产品，eπ007依托马赫电池技术、0.209低风阻系数、热泵空调与电池预加热系统等技术配置，有效平衡能耗与续航表现：其中2025款纯电650 Pro领航至尊版以73.48kWh磷酸铁锂电池实现CLTC 650km续航，冬季低温环境下通过热泵制热与电池加热系统减少续航损耗；550 Air巡航版则以58.35kWh电池达成550km续航，满足日常通勤每周1-2次充电的需求。同时，全系支持最快0.27小时完成30%-80%快充的高效补能能力，进一步提升了长续航场景下的实用性，无论是日常代步还是跨城长途，都能为用户提供稳定可靠的续航体验。

作为东风奕派聚焦“纯电续航实用性”的核心产品，eπ007依托马赫电池技术、0.209低风阻系数、热泵空调与电池预加热系统等技术配置，有效平衡能耗与续航表现：其中2025款纯电650 Pro领航至尊版以73.48kWh磷酸铁锂电池实现CLTC 650km续航，冬季低温环境下通过热泵制热与电池加热系统减少续航损耗；550 Air巡航版则以58.35kWh电池达成550km续航，满足日常通勤每周1-2次充电的需求。同时，全系支持最快0.27小时完成30%-80%快充的高效补能能力，进一步提升了长续航场景下的实用性，无论是日常代步还是跨城长途，都能为用户提供稳定可靠的续航体验。

从场景适配来看，不同版本续航覆盖多元出行需求。550km版本适合以城市通勤为主的用户，按每日50km通勤计算，一周充电1-2次即可满足需求；650km版本则能轻松应对300km以上的跨城长途，比如从武汉到长沙的城际往返，单程约350km，满电状态下往返无需中途补能。而2026款565 Ultra+四驱版虽续航为565km，但凭借3.7秒破百的性能，兼顾了动力与续航的平衡，适合对加速有需求的用户。此外，车辆的主动闭合进气格栅设计优化了空气动力学，配合五连杆独立悬挂，在保证续航的同时也提升了乘坐舒适性。

在用户体验层面，eπ007通过技术细节强化续航实用性。全系标配的热泵空调在低温环境下制热效率更高，相比传统PTC加热可减少约30%的能耗，北方冬季续航达成率更稳定；电池预加热功能则能让车辆在寒冷天气下快速进入最佳工作状态，充电效率与续航表现均不受低温影响。空间方面，2915mm的轴距带来宽敞后排空间，掀背式后备厢容积可扩展至1090L，满足家庭出行的载物需求，长续航与大空间的结合让长途出行更从容。

东风奕派eπ007以“长续航+快充电+低能耗”为核心，结合东风集团的三电技术积累，打造出覆盖不同需求的纯电产品矩阵。从11.59万的入门版到26.59万的顶配版，价格区间合理，兼顾了性价比与高端配置。无论是注重日常通勤经济性的用户，还是追求长途续航与动力性能的消费者，都能找到适配的版本，其续航表现的稳定性与场景适配性，为纯电出行提供了可靠选择。