极氪9x有没有单一的纯电配置？

极氪9X车系目前所有车型均为插电混合动力（PHEV），并无单一的纯电配置。作为极氪品牌定位全球超豪华SUV新旗舰的车型，极氪9X全系搭载浩瀚超级电混系统，以2.0T混动专用发动机与双电机/三电机的动力组合为核心，是基于900V高压混动架构打造的插电混动车型。从官方信息及产品主理人的表述来看，由于现有技术条件下纯电车型难以达成1000公里CLTC续航目标，品牌目前未规划纯电版本的9X，其能源类型始终聚焦于插电混合动力，无论是动力参数、续航表现还是充电特性，均围绕插混车型的技术框架展开，未提及任何单一纯电配置的车型信息。

从技术特点来看，极氪9X的插混系统有着鲜明的性能优势。其2.0T混动专用发动机最大功率达205kW（279马力），搭配双电机或三电机组合后，动力参数十分亮眼：双电机版总功率660kW（897马力）、总扭矩935N·m，三电机版更实现了1030kW（1400马力）的总功率与1410N·m的总扭矩，强大的动力输出为用户带来极致的驾驶体验。续航方面，CLTC纯电续航覆盖288-380km，能够满足日常短途通勤的纯电出行需求；而CLTC综合续航则达到1160-1250km，长途出行时无需频繁补能，有效缓解续航焦虑。充电效率上，得益于900V高压平台，车辆快充20%-80%仅需0.15小时，补能速度媲美纯电车型，进一步提升了使用便利性。

在用户体验层面，极氪9X的插混属性很好地平衡了不同场景的需求。日常代步时，用户可切换至纯电模式，依靠300km左右的纯电续航完成上下班、购物等短途出行，既环保又经济；长途旅行时，发动机与电机协同工作，综合续航超1200km的表现让用户无需担忧续航里程，可安心规划长途路线。性能表现上，三电机版3.1秒破百的加速成绩带来强劲的推背感，满足了部分用户对速度与激情的追求；而全系标配的双腔空气悬挂，则能根据路况智能调整悬挂软硬，无论是城市道路的平稳驾驶，还是郊外复杂路况的通过，都能保证舒适的乘坐体验。

品牌特色方面，极氪9X延续了“性能+智能”的基因，以高阶配置定义高端大型SUV。除了强大的动力系统，车辆还配备了浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲以及千里浩瀚智能辅助驾驶方案，选装5激光雷达+1400TOPS算力的配置更能实现高阶智能驾驶，为用户带来便捷、安全的驾驶辅助体验。价格区间46.59万-59.99万，定位55万级别市场，面向追求高品质出行的用户群体。2+2+2的座椅布局则兼顾了家庭出行的空间需求，让每一位乘客都能拥有舒适的乘坐空间。

综上所述，极氪9X作为插电混动车型，凭借其插混系统的技术优势、多场景适配的用户体验以及高端的品牌定位，在超豪华SUV市场中展现出独特的竞争力。虽然目前没有单一纯电配置，但插混车型已能满足多数用户的出行需求，其强大的性能、高效的补能与长续航表现，足以支撑其在高端市场的地位。