奇瑞瑞虎8的接近角和离去角参数是多少?

奇瑞瑞虎8的接近角与离去角参数需根据具体年款车型区分,其中全系车型接近角统一为20°,离去角则因年款不同在17°至24°之间有所差异。作为一款定位家用与轻度越野场景的中型SUV,瑞虎8通过统一的20°接近角设计,搭配200mm最小离地间隙,为车辆应对坑洼路面、坡道等非铺装路况提供了基础保障,有效降低前保险杠剐蹭风险;而2026款豹款鲲鹏版车型将离去角升级至21°,较其他年款的17°进一步提升了车尾通过性,让下坡或倒车过坎时更显从容。这一参数设定既体现了奇瑞以用户场景为导向的产品迭代思路,也通过鲲鹏动力的匹配,兼顾了动力性能与SUV核心的通过能力,为消费者提供了兼顾家用与轻度越野需求的高性价比选择。

奇瑞瑞虎8的接近角和离去角参数是多少?

从具体车型参数来看,不同年款的离去角差异清晰呈现了产品的场景适配性。例如2025款卓越版230TCI手动舒适版5座、2024款荣耀版230TCI手动进阶版5座等车型,离去角为17°,这类车型更侧重城市通勤与日常家用场景,17°的离去角足以应对小区地库坡道、城市道路减速带等常规路况;而2026款豹款鲲鹏版290TGDI自动舒适型、自动旗舰型的离去角提升至21°,则针对用户周末近郊轻度越野、乡村土路行驶等需求进行优化,21°的离去角能更好地避免车尾在通过连续坑洼或陡坡时剐蹭地面,进一步拓展了车辆的使用场景边界。

在动力与通过性的协同上,2026款豹款鲲鹏版搭载的1.6T鲲鹏动力(200马力/310N·m)为其通过性能提供了有力支撑。这套动力系统的高扭矩输出特性,能在车辆通过非铺装路面时,更平稳地驱动车轮克服阻力,配合20°接近角与21°离去角的参数组合,让车辆在轻度越野场景中更具底气。同时,该车型9.99万的起售价,在同价位中型SUV中,以20°接近角+200mm离地间隙的基础通过性配置,形成了明显的性价比优势,入门款即可满足用户对SUV通过能力的基础期待。

值得注意的是,瑞虎8在通过性参数优化的同时,并未牺牲车内空间的实用性。以2026款豹款鲲鹏版为例,其轴距保持了中型SUV的优势尺寸,5座布局下后备厢容积可达546L,放倒后排座椅后更能扩展至1453L,足以容纳家庭出行的行李或户外装备;7座车型则兼顾了多成员乘坐需求,这种空间与通过性的平衡设计,精准契合了家用SUV用户“一车多用”的核心诉求。

奇瑞“技术奇瑞”的品牌理念在瑞虎8的参数设定中也得到了体现。通过统一接近角奠定基础通过性,再针对不同用户群体的场景需求调整离去角,同时匹配鲲鹏动力强化性能支撑,这种从用户实际使用场景出发的产品设计思路,让瑞虎8既能满足城市家庭的日常代步,也能适配部分用户对轻度越野的探索需求,成为同价位区间内兼顾实用性与场景适应性的优质选择。

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