深蓝S07使用的是几连杆独立悬架？

深蓝S07采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，其中后悬架为H臂式多连杆结构。作为深蓝汽车基于EPA1全电数字平台打造的中型SUV，这一悬架配置并非简单堆砌硬件：前麦弗逊悬架兼顾轻量化与转向精准性，后H臂多连杆悬架则通过铝合金材质优化簧下质量，搭配路感优化液压衬套，既强化了底盘刚性，又让转向更灵活、转弯半径更小。全系标配的FSD可变阻尼减震器，更让车辆能根据路面反馈实时调整阻尼，在日常通勤时滤震柔和，过弯或高速行驶时又能提供足够支撑，精准平衡了舒适性与操控乐趣。值得一提的是，部分高配车型还额外配备可变悬挂调节功能，用户可根据驾驶场景手动切换软硬模式，进一步提升了底盘的适应性。

从悬架配置延伸到整车产品力，深蓝S07在动力与续航层面同样精准匹配家庭用户需求。增程版车型CLTC纯电续航覆盖215-230km，日常通勤可纯电出行，综合续航最高达1320km，完全消除长途出行的续航焦虑；纯电版CLTC续航628-630km，快充从30%到80%最快仅需0.25小时，高效补能适配快节奏生活。两种动力路线的设置，让不同能源偏好的用户都能找到合适的选择。

空间表现是深蓝S07的另一大亮点。4750×1930×1625mm的车身尺寸搭配2900mm的长轴距，为后排乘客预留了宽敞的腿部空间，即使身高180cm的乘客也能获得舒适的坐姿。后备厢灵活性同样出色，增程版常规容积445L，放倒后排座椅后可扩展至1425L，能轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品；纯电版还额外配备125L前备厢，可存放充电枪、背包等小物件，进一步提升储物便利性。

智能配置方面，深蓝S07全系标配L2级辅助驾驶系统，包含车道居中保持、自适应巡航、540度全景影像等实用功能，能有效降低日常驾驶负担。高配车型搭载华为乾崑ADS SE系统，支持高速导航辅助驾驶、自动泊车入位等进阶功能，在城市拥堵路段或复杂停车场景下，为用户提供更智能的驾驶体验。同时，车辆搭载高通8295P芯片，车机系统响应迅速，操作流畅度媲美主流智能设备。

作为深蓝汽车“科技平权”理念的践行者，S07以14.99-19.79万的价格区间，将多连杆独立悬架、长续航动力、大空间以及智能配置等越级体验下放至15万级市场。无论是家庭日常通勤、周末短途出游，还是长途自驾，深蓝S07都能凭借均衡的产品力满足需求。这种“高性价比+实用技术”的组合，正是其打动消费者的核心原因，也让它在竞争激烈的中型SUV市场中占据了独特的优势。

整体来看，深蓝S07的悬架配置是其产品力的重要支撑，而在此基础上延伸出的长续航、大空间、智能科技等特性，共同构建了“舒适、实用、科技”的产品标签。它不仅通过硬件优化提升了驾乘质感，更以用户需求为核心，在动力选择、空间利用、智能体验等维度实现了全面均衡，成为15-20万级中型SUV中兼顾家庭实用性与驾驶品质的优质选择。