2022款奇瑞瑞虎8的油耗在同级别车型中处于什么水平？

2022款奇瑞瑞虎8的油耗在同级别中型SUV中处于中等偏上的经济水平，兼顾实用性与燃油效率。从官方测试与车主实测数据来看，其百公里综合油耗约8.1升，市区拥堵时平均9.2升、郊区顺畅路况低至5.6升，自动版实际油耗9.2升/100km、手动挡7.9升/100km，1.6T版本高速行驶可控制在7升左右，整体波动区间稳定在8-10升。在中型SUV油耗排行榜中，瑞虎8冲进前三，车主众测榜单也进入前十，与丰田、大众等品牌同级别车型旗鼓相当，部分搭载特定发动机的车型更是凭借奇瑞鲲鹏动力的技术优势，在油耗表现上展现出明显竞争力，既满足家庭用车的空间需求，又能为用户降低日常燃油成本。

2022款瑞虎8的油耗表现并非孤立数据，而是依托奇瑞鲲鹏动力技术实现的“动力与油耗平衡”。其1.6T发动机采用直喷、涡轮增压等技术，2000rpm即可输出最大扭矩，配合湿式双离合变速箱减少动力损耗，让车主在日常通勤中既能感受到充沛的加速响应，又无需担心频繁起步带来的油耗飙升。这种技术优势在不同场景下尤为明显：市区早晚高峰拥堵时（平均时速20-30km/h），1.6T车型油耗多稳定在8-9L/100km，1.5T手动挡约8.5L/100km；而在通畅的城市快速路或郊区道路，油耗可降至7.5-8.5L/100km，高速定速巡航90-100km/h时更是低至6-7L/100km，即便是超过120km/h的高速行驶，油耗也仅升至7.5-8.5L/100km，综合路况下平均油耗始终保持在7.5-9L/100km的合理区间。

与同级别热门车型相比，2022款瑞虎8的油耗竞争力同样突出。以哈弗H6为例，虽然其工信部综合油耗6.8L/100km看似更低，但实际用车中，哈弗H6高速上下班油耗约7.5L/100km，首保后降至7.6L/100km；而瑞虎8市区油耗虽偶有达10L/100km的情况，但多数车主反馈实际油耗在8.4L/100km左右，二者差距并不明显。更值得关注的是，瑞虎8并未因追求低油耗牺牲空间实用性——5座车型后备厢容积546-889L，7座车型放倒后可达1930L，足以满足家庭载物需求，这种“大空间+低油耗”的组合，让其在家庭用车市场中更具吸引力。

此外，2022款瑞虎8的油耗优势还体现在“配置与成本的平衡”上。其低油耗车型并未因省油而减配，反而标配360度全景影像、前排座椅加热、车联网等实用配置，比如2025款鲲鹏版（与2022款动力技术一脉相承）仅15.39万的售价，就能让用户同时享受低油耗与高舒适性，延续了奇瑞“技术普惠”的品牌理念。全系适配92号汽油的设定，进一步降低了使用成本，让用户无需为追求低油耗而选择更高标号的燃油，真正实现“经济与实用并存”。

综合来看，2022款奇瑞瑞虎8的油耗表现不仅在数据上处于同级别中上游，更通过技术、空间与配置的协同，为用户提供了“省油不省体验”的用车选择。无论是日常通勤的燃油经济性，还是家庭出行的空间实用性，抑或是高速行驶的动力储备，它都能兼顾到位，成为中型SUV市场中“省油+实用”的高性价比代表，既满足了用户对燃油成本的控制需求，又未妥协于车辆的核心使用价值。