上汽荣威rx3的动力表现怎么样？

上汽荣威RX3的动力表现可满足日常通勤与轻度驾驶需求，两款核心动力总成各有侧重且兼顾效率。

作为紧凑型SUV，其搭载的1.6L自然吸气发动机与1.3T涡轮增压发动机均基于上汽“蓝芯”技术打造：1.6L机型最大功率92kW（125Ps）、峰值扭矩158Nm，匹配爱信CVT变速箱，起步平顺性与中低速加速响应符合家用场景定位，百公里综合油耗低至5.6L；1.3T机型最大功率120kW（163Ps）、峰值扭矩230Nm，搭配爱信第三代6AT变速箱，动力储备更充沛，高速巡航或超车时的动力输出更显从容，综合油耗6.6L/100km。两款动力均通过成熟的动力总成匹配，实现了动力输出的稳定性与燃油经济性的平衡，无论是城市代步还是短途高速出行，都能提供适配需求的驾驶体验。

作为紧凑型SUV，其搭载的1.6L自然吸气发动机与1.3T涡轮增压发动机均基于上汽“蓝芯”技术打造：1.6L机型最大功率92kW（125Ps）、峰值扭矩158Nm，匹配爱信CVT变速箱，起步平顺性与中低速加速响应符合家用场景定位，百公里综合油耗低至5.6L；1.3T机型最大功率120kW（163Ps）、峰值扭矩230Nm，搭配爱信第三代6AT变速箱，动力储备更充沛，高速巡航或超车时的动力输出更显从容，综合油耗6.6L/100km。两款动力均通过成熟的动力总成匹配，实现了动力输出的稳定性与燃油经济性的平衡，无论是城市代步还是短途高速出行，都能提供适配需求的驾驶体验。

从动力参数与实际驾驶场景的适配性来看，1.6L+CVT的组合更偏向日常通勤的实用性。在城市拥堵路段，CVT变速箱的无级变速特性让动力输出持续且线性，不会出现换挡顿挫感，配合1.6L发动机的低扭调校，起步阶段的动力响应足够轻快，满足日常上下班、接送家人等场景绰绰有余。而1.3T+6AT的组合则更适合对动力有一定要求的用户，163马力的最大功率与230牛·米的峰值扭矩，在高速路况下表现尤为突出，当车速提升至80km/h后，深踩油门仍能感受到明显的动力储备，超车过程干净利落，不会有“后劲不足”的疲软感。

油耗表现方面，两款动力总成均展现出较高的燃油经济性。1.6L车型5.6L/100km的百公里油耗，在同级别自然吸气车型中处于较为优秀的水平，对于注重用车成本的家庭用户来说，能有效降低日常燃油开支。1.3T车型虽然动力更强，但综合油耗仅为6.6L/100km，并未因涡轮增压技术而大幅增加油耗，这得益于上汽“蓝芯”动力总成的高效燃烧技术与爱信6AT变速箱的平顺换挡逻辑，在动力输出与燃油消耗之间找到了较好的平衡点。

此外，1.3T车型搭载的上汽世界级“蓝芯”高效动力总成，采用SGE 1.3TDI双喷涡轮增压发动机，这一技术的应用进一步提升了发动机的燃烧效率与动力输出稳定性。双喷系统能够更精准地控制燃油喷射量与喷射时机，配合涡轮增压技术，让发动机在不同工况下都能保持高效运转，既保证了动力性能，又优化了燃油经济性。

综合来看，上汽荣威RX3的动力系统通过差异化的动力组合，覆盖了不同用户的需求场景。1.6L车型以平顺性和低油耗为核心优势，适合注重日常实用性的用户；1.3T车型则以更强的动力储备和驾驶乐趣为亮点，满足对动力有一定要求的消费者。两款动力总成均基于成熟的技术平台打造，在动力输出、燃油经济性与可靠性方面都有不错的表现，能够为用户提供稳定且高效的驾驶体验。