捷途自由者国际版有没有四驱配置？

捷途自由者国际版有四驱配置，且提供两款不同定位的四驱车型供消费者选择。

作为捷途品牌聚焦“全域旅行”场景的核心产品，自由者国际版的四驱系统并非简单的配置叠加，而是依托奇瑞与博格华纳联合研发的技术实力打造——两款四驱车型均搭载适时四驱系统，配合多片离合器式中央差速器实现0.1秒级的动力分配响应，同时以27°接近角、25°离去角与200mm离地间隙的硬件参数，为轻度越野场景筑牢基础。其中，14.49万起售的XWD穿越版已配备蠕行模式、涉水感应系统与四大地形模式，满足多数户外爱好者的需求；15.49万的XWD征服版则额外增加后桥差速锁，进一步强化泥泞、交叉轴等复杂路况的脱困能力。这套四驱系统既保留了日常驾驶的舒适性，又通过专业越野配置支撑起“无界探索”的品牌理念，成为15万级SUV中兼顾家用与户外的高性价比选择。

作为捷途品牌聚焦“全域旅行”场景的核心产品，自由者国际版的四驱系统并非简单的配置叠加，而是依托奇瑞与博格华纳联合研发的技术实力打造——两款四驱车型均搭载适时四驱系统，配合多片离合器式中央差速器实现0.1秒级的动力分配响应，响应速度比主流适时四驱提升20%，能快速应对湿滑、砂石等突变路况。同时，车辆以27°接近角、25°离去角与200mm离地间隙的硬件参数，为轻度越野场景筑牢通过性基础，即使面对郊外常见的陡坡或坑洼路面，也能减少剐蹭底盘的风险。

在具体配置上，两款四驱车型各有侧重。14.49万起售的XWD穿越版已配备蠕行模式、涉水感应系统与沙地、岩石、泥地、雪地四大地形模式，蠕行模式可自动控制油门和刹车，让新手也能轻松应对陡坡或泥泞路段；涉水感应系统则能实时监测水深，避免盲目涉水带来的安全隐患，完全满足多数户外爱好者周末露营、轻度穿越的需求。而15.49万的XWD征服版则额外增加后桥差速锁，当单侧车轮打滑时，差速锁可锁止两侧后轮动力分配，大幅提升交叉轴、炮弹坑等复杂路况的脱困能力，适合对越野性能有更高要求的用户。

动力方面，两款四驱车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，1750-4000rpm区间可持续输出390N·m的峰值扭矩，低速扭矩储备充足，爬坡或脱困时无需频繁换挡，动力输出更线性。日常驾驶中，车辆标配多连杆独立后悬挂与L2级驾驶辅助系统，全速自适应巡航、车道居中保持等功能能减轻长途通勤的疲劳感；前排座椅加热/通风、SONY音响（征服版）等舒适配置，也让家庭出行更具品质感，真正做到“一车两用”。

值得一提的是，自由者国际版四驱车型的价格门槛十分友好，14.49万的起售价对比同级别紧凑型SUV四驱版本普遍16万以上的价格，性价比优势明显。捷途作为奇瑞旗下专注“旅行+”的品牌，这套四驱配置精准契合其“全域旅行”定位，通过专业越野硬件与实用舒适配置的结合，既满足家庭用户日常通勤的舒适性需求，也能支撑户外探险的探索欲，让用户在城市与自然之间自由切换，无需在“家用”与“越野”之间做选择题。