特斯拉Model Y相比去年降价了吗？

特斯拉Model Y相比去年在部分市场及车型上存在降价情况，且在续航、配置等方面同步实现了升级。

从参考信息来看，特斯拉在海外推出Model Y标准版，相比之前降价5500美元；国内虽暂未推出同款车型，但2026款长续航后轮驱动版以28.85万元的价格，相比同定位的老款车型（参考2024款长续航版约30万+）有明显下探，同时CLTC续航提升至821km，快充功率达250kW，1小时即可满电。此外，国产Model Y入门版起售价26.35万元，若后续推出类似海外的精简版车型，价格或进一步下探至23万元区间，在拉低准入门槛的同时，还保留了前排座椅加热/通风、后排液晶屏等实用配置，实现了“降价不降配”的产品调整。

从参考信息来看，特斯拉在海外推出Model Y标准版，相比之前降价5500美元；国内虽暂未推出同款车型，但2026款长续航后轮驱动版以28.85万元的价格，相比同定位的老款车型（参考2024款长续航版约30万+）有明显下探，同时CLTC续航提升至821km，快充功率达250kW，1小时即可满电。此外，国产Model Y入门版起售价26.35万元，若后续推出类似海外的精简版车型，价格或进一步下探至23万元区间，在拉低准入门槛的同时，还保留了前排座椅加热/通风、后排液晶屏等实用配置，实现了“降价不降配”的产品调整。

在技术参数层面，2025-2026款Model Y的续航表现尤为突出。2025款改款长续航全轮驱动版CLTC续航达750km，2026款长续航后轮驱动版进一步提升至821km，这一数据在同价位纯电SUV中处于领先水平，能够覆盖日常通勤与中长途出行需求。动力方面，双电机四驱版最大功率450马力，0-100km/h加速仅需4.3秒，兼顾性能与操控；单电机版本则以299-306马力的输出，满足大多数用户的日常驾驶需求。同时，全系标配的电池预加热功能与250kW快充技术，配合特斯拉超充网络，有效缓解了用户的补能焦虑。

空间与配置的实用性也得到了强化。Model Y车身尺寸为4797×1920×1624mm，轴距2890mm，5座布局下后备厢容积达822L，放倒后排座椅后可拓展至2022L，前备厢117L的空间进一步提升了储物灵活性。配置上，前排座椅加热/通风、后排液晶屏、手机无线充电等功能均为标配，AMD Ryzen芯片加持的车机系统运行流畅，支持FOTA远程升级，可持续优化车辆功能。此外，全车多层隔音玻璃与热泵空调的配备，也提升了驾乘舒适性。

用户体验层面，Model Y的补能效率与驾驶辅助功能表现亮眼。长续航版本的续航里程能够覆盖跨城出行，250kW快充1小时即可充满，配合超充网络的广泛布局，补能便利性大幅提升。驾驶辅助方面，L2级辅助驾驶系统（支持选装L3）包含全速自适应巡航、车道居中保持等功能，单踏板模式与精准的底盘调校（双叉臂前悬+多连杆后悬），带来了稳定且高效的驾驶感受。空间实用性上，大容积储物空间与电动放倒的后排座椅，满足了家庭用户的多样化需求。

综合来看，特斯拉Model Y在价格调整的同时，通过续航升级、配置优化与补能效率提升，进一步强化了产品竞争力。无论是追求性价比的入门用户，还是注重续航与性能的中高端消费者，都能在2025-2026款车型中找到适配选项。这种“降价+升级”的策略，既拉低了纯电SUV的准入门槛，也为用户提供了更优质的产品体验，体现了特斯拉在成本控制与技术创新上的平衡能力。