特斯拉Model 3首次在国内上市是几年前？

特斯拉Model 3首次在国内上市是2019年。作为特斯拉进军中国主流市场的核心车型，Model 3的入华之路始于2018年北京车展的国内首发，随后在2019年正式开启交付，首批车主于当年迎来了期待已久的车辆。如今，这款车已在中国市场走过五年历程，其产品力也随着技术迭代持续升级。以2025款车型为例，它不仅保留了极简设计、智能科技等品牌特色，更在核心参数上实现了全面优化：长续航后轮驱动版CLTC续航达830km，高性能版0-100km/h加速仅3.1s，还标配HW 4.0芯片与L2+级辅助驾驶，同时依托超1.2万根国内超充桩构建了便捷补能网络，既满足了用户对续航、性能的需求，也通过持续FOTA升级让车辆“常用常新”，成为兼顾实用与科技感的纯电标杆车型。

从产品迭代的维度看，Model 3的核心参数始终围绕用户需求进化。2025款车型中，后轮驱动版以23.55万的定价覆盖主流消费群体，CLTC续航634km适配日常通勤；长续航后轮驱动版将续航拉至830km，解决长途出行焦虑，而高性能全轮驱动版凭借3.1秒破百的加速性能，兼顾赛道驾驶乐趣与城市通勤实用性。驱动形式上，从后置后驱到双电机四驱的布局，满足了不同用户对操控与稳定性的需求，快充功率最高达250kW，进一步缩短补能时间，配合四年或8万公里的整车质保，构建起可靠的用车保障体系。

技术层面的突破是Model 3保持竞争力的关键。HW 4.0芯片的全系标配，让车辆算力提升至720 TOPS，为智能驾驶功能提供了坚实基础，用户可根据需求选装L3级辅助驾驶，实现更高级别的出行辅助。底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂，高性能版还加入可变软硬调节，在操控精准度与乘坐舒适性间取得平衡。安全配置上，前排中央气囊、全车8气囊以及主动刹车、车道保持等功能的标配，从被动防护到主动干预形成完整安全体系，车身刚性的强化也进一步提升了碰撞安全性。

用户体验的优化体现在细节之处。2875mm的轴距带来宽敞的乘坐空间，前后备厢总容积770L，后排座椅比例放倒的设计让储物更灵活，满足家庭出行或装载大件物品的需求。舒适配置方面，前排座椅加热/通风、256色氛围灯、后排8英寸控制屏以及热泵空调的全系搭载，提升了驾乘的舒适度，尤其是热泵空调有效降低了冬季续航衰减。15.4英寸触控屏搭配AMD车机芯片，操作响应流畅，手机无线充电、无钥匙进入等功能则让日常使用更便捷，纯电驱动带来的低电耗，使百公里用车成本仅为燃油车的三分之一左右，长期使用经济性显著。

回顾Model 3进入中国市场的历程，从2019年正式上市到2025款的全面升级，它不仅推动了国内纯电市场的发展，也通过持续的技术创新与用户体验优化，成为纯电车型中的代表性产品。其极简设计理念、智能科技配置以及完善的补能网络，共同构成了独特的品牌特色，既契合了消费者对新能源汽车的期待，也为行业树立了产品研发的参考标杆。