艾瑞泽8的动力性能怎样？

艾瑞泽8的动力性能可圈可点，通过1.6T与2.0T双动力组合精准覆盖家用通勤与性能驾驶需求，兼顾动力输出、燃油经济性与驾驶质感。

作为奇瑞鲲鹏动力技术的集大成者，艾瑞泽8的1.6T发动机曾获“中国心”十佳发动机称号，197匹马力搭配290N·m扭矩，2000rpm即可爆发峰值扭矩，起步轻快无迟滞，7挡湿式双离合变速箱换挡平顺，WLTC综合油耗仅6.5L/100km，完美适配城市日常代步；2.0T版本则以254匹马力、390N·m扭矩实现1750rpm的低扭爆发，7.6秒（1.6T）与6秒出头（2.0T）的百公里加速成绩带来强烈推背感，7DCT与8AT变速箱的双选择既保证换挡速度又提升平顺性，最高车速达215km/h的动力储备更让高速巡航再加速游刃有余。全系麦弗逊+多连杆独立悬架的扎实调校，进一步强化了动力输出的稳定性，让这款家用轿车在舒适代步之外，也能为驾驶者带来愉悦的操控乐趣。

作为奇瑞鲲鹏动力技术的集大成者，艾瑞泽8的1.6T发动机曾获“中国心”十佳发动机称号，197匹马力搭配290N·m扭矩，2000rpm即可爆发峰值扭矩，起步轻快无迟滞，7挡湿式双离合变速箱换挡平顺，WLTC综合油耗仅6.5L/100km，完美适配城市日常代步；2.0T版本则以254匹马力、390N·m扭矩实现1750rpm的低扭爆发，7.6秒（1.6T）与6秒出头（2.0T）的百公里加速成绩带来强烈推背感，7DCT与8AT变速箱的双选择既保证换挡速度又提升平顺性，最高车速达215km/h的动力储备更让高速巡航再加速游刃有余。全系麦弗逊+多连杆独立悬架的扎实调校，进一步强化了动力输出的稳定性，让这款家用轿车在舒适代步之外，也能为驾驶者带来愉悦的操控乐趣。

从用户实际体验来看，艾瑞泽8的动力响应与场景适配性表现突出。1.6T车型在城市通勤中加速轻快，面对早晚高峰的频繁启停跟车，油门反馈精准，几乎没有顿挫感，满载状态下超车也能做到干净利落；2.0T车型深踩油门即可触发强烈推背感，高速路段时速120km/h再加速时，动力输出依旧线性强劲，轻松应对超车或爬坡需求。全系标配的标准、经济、运动三种驾驶模式，让用户可根据场景灵活切换：运动模式下油门灵敏度显著提升，变速箱延迟换挡以维持高转速动力输出，适合追求驾驶激情的时刻；经济模式则通过优化换挡逻辑降低油耗，WLTC工况下1.6T车型6.5L/100km的油耗，加92号汽油即可满足需求，长期使用成本亲民。

技术层面，艾瑞泽8的动力组合展现出奇瑞对用户需求的精准把握。1.6T发动机（SQRF4J16C）与7挡湿式双离合的搭配，兼顾传动效率与平顺性，低速行驶时几乎察觉不到换挡顿挫；2.0T发动机（SQRF4J20）提供7DCT与8AT两种变速箱选择，前者换挡速度快，后者则进一步提升平顺性，适配注重驾乘质感的用户。底盘方面，全系标配的麦弗逊前悬与多连杆后悬，经国际团队调校后既保留了欧洲车的稳健操控，又兼顾家用车的舒适过滤性，过弯时车身支撑性良好，细碎颠簸也能被有效吸收，配合电动助力转向的精准指向，让动力输出与操控体验形成良好联动。

作为一款定位家用的紧凑型轿车，艾瑞泽8以“双T动力+高效传动+高性价比”的组合，在同级别车型中形成差异化优势。1.6T版本以9.99万起售，在满足日常通勤的同时控制使用成本；2.0T版本12.99万的起售价，让用户以亲民价格即可获得254马力的强劲性能，配合L2级驾驶辅助、540度全景影像等实用配置，既覆盖了家用需求，又为追求驾驶乐趣的用户提供了选择空间。无论是注重经济性的家庭用户，还是偏爱动力体验的年轻群体，都能在艾瑞泽8的动力体系中找到契合自身需求的选项。