极氪2025款的充电速度如何，有哪些充电技术上的革新？

2025款极氪在充电速度上实现了跨级突破，核心得益于全栈800V高压平台与自研电池技术的深度融合，同时针对不同车型需求匹配了精准的充电性能参数。

从具体表现来看，极氪在CES 2025展示的800V超快充系统已落地量产车型：007搭载的金砖二代电池可实现10.5分钟10%-80%充电，001的全栈800V架构也将同工况充电压缩至11.5分钟；针对不同续航版本，极氪还做了精细化调校——如部分车型快充功率达300kW，15分钟即可补能约371km，即便是入门版本也能在18分钟内完成主流补能区间。技术革新上，除了高压平台本身，极氪还通过改进热管理系统解决低温痛点，零下10℃环境仍能30分钟充至80%，同时全系标配的液冷与预加热功能，确保了不同温度下的充电效率稳定；配合品牌计划与合作伙伴共建的1000个800V超快充桩，从车端到桩端形成了完整的快充生态，真正落地了“高效补能”的用户体验。

从具体表现来看，极氪在CES 2025展示的800V超快充系统已落地量产车型：007搭载的金砖二代电池可实现10.5分钟10%-80%充电，001的全栈800V架构也将同工况充电压缩至11.5分钟；针对不同续航版本，极氪还做了精细化调校——如部分车型快充功率达300kW，15分钟即可补能约371km，即便是入门版本也能在18分钟内完成主流补能区间。技术革新上，除了高压平台本身，极氪还通过改进热管理系统解决低温痛点，零下10℃环境仍能30分钟充至80%，同时全系标配的液冷与预加热功能，确保了不同温度下的充电效率稳定；配合品牌计划与合作伙伴共建的1000个800V超快充桩，从车端到桩端形成了完整的快充生态，真正落地了“高效补能”的用户体验。

在电池技术的针对性布局上，极氪为不同需求用户提供了多元选择。2025款极氪007可选装100kWh麒麟电池与自研75kWh第二代金砖电池，前者CLTC续航最长达870公里，后者充电10分钟可增加473公里续航，15分钟补能582公里，既覆盖长途出行的续航需求，也满足高频补能场景的效率要求。金砖二代电池还具备22C高放电倍率，在提升充电速度的同时，助力车辆加速性能优化，实现了补能效率与动力表现的双向提升。

针对不同车系的性能差异，极氪在充电参数上做了精准匹配。以特定车系为例，430km续航版本（后驱Plus/Pro）快充功率185kW，10%-80%充电需18分钟；530km续航版本（后驱Pro/Max等）快充功率升级至300kW，同区间充电仅需15分钟，且全系标配液冷电池冷却与预加热系统，即便是低温环境也能维持稳定的充电效率。此外，全系支持6.6kW V2V对外放电功能，拓展了车辆在户外用电场景的实用性，进一步丰富了用户的使用体验。

从技术落地到生态建设，极氪2025款车型的充电革新不仅体现在车端性能的突破，更通过基础设施的布局完善了补能体系。品牌计划2025年与合作伙伴共建1000个800V超快充桩，结合全栈800V高压平台的技术优势，从硬件到网络全面解决用户的充电焦虑。这种“车桩协同”的模式，为电动出行的普及提供了基础支撑，也让高效补能从单一车型的亮点，升级为品牌面向未来的核心竞争力。

整体而言，2025款极氪车型的充电速度提升，是高压平台、电池技术与生态布局协同作用的结果。从10.5分钟快充破百到低温环境的稳定表现，从多元电池选择到精准的参数调校，极氪通过技术创新与用户需求的深度结合，既解决了电动出行的核心痛点，也为行业提供了“快充+续航+生态”的一体化解决方案，推动电动出行体验向更高效、更便捷的方向迈进。