20款蔚来EC6的电池容量是多少?

20款蔚来EC6的电池容量为75kWh,该电池包采用三元铁锂技术,相比此前标准续航版的三元锂电池包容量提升了5kWh。换装这一电池包后,EC6运动版与性能版的NEDC续航里程分别达到465km和475km,续航表现得到了切实优化。值得注意的是,蔚来后续推出的2025款EC6在电池配置上进一步升级,全系统一搭载100kWh三元锂电池,配合液冷与电池预加热技术保障稳定性,CLTC纯电续航均达655km,同时支持180kW快充与换电功能,补能效率与续航实用性均有显著提升,体现了品牌在电池技术迭代与用户补能体验上的持续优化。

20款蔚来EC6的电池容量是多少?

2025款蔚来EC6的100kWh三元锂电池电芯来自宁德时代、江苏时代、中创新航等头部供应商,统一的电池配置不仅简化了生产与售后流程,更通过液冷系统与电池预加热技术的协同,确保电池在不同温度环境下的稳定性——即便在低温场景中,电池活性也能得到有效维持,续航衰减处于可控范围。在此基础上,其CLTC纯电续航达到655km,百公里耗电量仅15.9kWh/100km,实现了长续航与低能耗的平衡,既能覆盖日常通勤的高频需求,也能满足跨城出行的中长途场景,用户无需频繁补能即可完成多数行程。

补能体验的升级是2025款EC6的另一核心优势。180kW快充技术可让车辆在0.6小时内充至80%电量,若仅需满足短途应急,半小时的充电时长即可支撑数百公里的续航;而标配的换电功能则进一步压缩补能时间,实现“分钟级”满电出发,完美解决了纯电用户的补能焦虑。同时,蔚来提供的车电分离服务月租1128元,用户无需一次性承担电池成本,大幅降低了购车门槛,让更多消费者能够接触到高端智能电动车产品。

从品牌理念来看,2025款EC6延续了蔚来“可充可换可升级”的核心策略,换电生态的成熟不仅为用户提供了灵活的补能选择,更让电池的后续升级成为可能,保障了车辆的长期使用价值。此外,新车全系标配300线激光雷达(探测距离500m)、NIO Pilot辅助驾驶系统与杜比全景声,冠军纪念版还升级了Alcantara方向盘与皮/翻毛皮座椅,在智能配置与高端质感上同步发力,强化了其高端智能电动车的定位。

综合来看,蔚来EC6的电池配置迭代,既体现了品牌对技术进步的追求,也始终围绕用户需求展开——从20款的75kWh电池优化续航,到2025款的100kWh电池与补能体系升级,每一次调整都旨在提升用户的实际使用体验。这种以用户为中心的产品思路,配合统一的大容量电池、高效的补能方案与完善的智能配置,让EC6在高端电动车市场中保持着独特的竞争力。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

新途V80
新途V80
9.58-23.96万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价
深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价

最新问答

2022林肯冒险家的动力不仅完全够用,更是同级别紧凑型SUV中的“动力优等生”,能轻松覆盖日常通勤、高速超车乃至轻度复杂路况的需求。 这款车全系标配的2.0T高功率发动机,以261马力的最大功率和395牛·米的峰值扭矩,远超多数竞品2
问界M8的油箱容积和综合续航里程需根据车型版本区分:增程车型油箱容积为65L,CLTC综合续航里程有1405km、1526km,WLTC综合续航里程有1250km、1345km;纯电车型无油箱,CLTC纯电续航里程覆盖625km、655km
捷途X70 PLUS的内饰设计兼顾质感、智能与实用,是同价位中颇具竞争力的表现。从材质选择到设计细节,它既融入了徽派美学的东方韵味,又通过数字化座舱布局贴合现代用户需求。触手可及的软性材质包裹搭配银色饰条,营造出精致的视觉与触觉体验;中控台
2025款捷途旅行者的轮胎规格因车型配置不同而有所差异,1.5TD DCT两驱探索版采用235/65 R18规格,2.0TD DCT四驱银龙之翼Air版则配备255/55 R20全地形轮胎。这一差异化的规格设定,是捷途基于车型定位与用户场景
上划加载更多内容
AI选车专家