2018款捷途X70的安全性能配置都有哪些？

2018款捷途X70的安全性能配置涵盖被动防护、主动干预与智能辅助三大维度，以扎实的车身结构与丰富的电子系统构建全方位防护体系。

其被动安全依托超75%高强度钢打造的笼式车身（含16环结构与最高1500MPa热成型钢），搭配环绕式6安全气囊矩阵与自预紧安全带，从物理层面筑牢碰撞防护底线；主动安全则搭载博世BOSCH 9.3版ESP系统（含ABS防抱死、制动力分配等16项功能），辅以疲劳驾驶提示、上坡辅助、全速自适应巡航与主动刹车，实时应对行车风险；智能辅助驾驶层面的自动驻车、陡坡缓降等功能，进一步降低复杂路况下的操作压力。这些配置既传承了奇瑞集团的技术基因，又通过高比例标配的方式，在家庭用车场景中实现了安全与性价比的平衡。

从被动防护的硬件基础来看，2018款捷途X70的车身结构采用了天窗加强版一体化成型技术，通过冲压工艺的优化提升了车身整体刚性与稳定性，配合合理的吸能结构设计，在碰撞发生时能有效分散冲击力，减少乘员舱变形风险。环绕式6安全气囊矩阵覆盖前排主副驾、侧气囊及前后排头部气帘，膝部气囊的加入更降低了二次碰撞中内饰对乘员膝部的伤害，自预紧安全带则能在碰撞瞬间快速收紧，将乘员牢牢固定在座椅上，进一步强化被动防护的全面性。

主动安全配置方面，除了核心的ESP系统，疲劳驾驶提示功能通过DMS+OMS人脸识别技术，实时监测驾驶员的精神状态，当检测到疲劳迹象时及时发出预警，避免长途驾驶中的注意力不集中风险；全速自适应巡航与主动刹车系统协同工作，在高速公路等场景下可自动跟车并保持安全车距，遇紧急情况时主动介入制动，有效降低追尾事故发生率；上坡辅助功能则解决了坡道起步溜车的痛点，让新手或城市拥堵路况下的驾驶更从容。这些功能的组合，构建了从预警到干预的全链条主动防护体系。

智能辅助驾驶与实用配置的结合，进一步提升了安全便利性。自动驻车功能可在停车等待时自动锁定车轮，避免长时间踩刹车或频繁拉手刹的繁琐；陡坡缓降系统能让车辆以稳定的低速通过陡坡，无需驾驶员频繁控制刹车，减少下坡时的操作失误风险；360度全景影像则为泊车、窄路会车等场景提供了清晰的视野支持，搭配前后倒车雷达，有效消除视觉盲区。此外，胎压监测系统实时显示轮胎压力状态，儿童座椅接口（ISO FIX）确保儿童乘坐的安全性，这些细节配置充分考虑了家庭用户的实际需求。

综合来看，2018款捷途X70的安全配置既注重基础防护的扎实性，又通过智能技术的应用提升了主动安全的前瞻性，同时兼顾了家庭用车的实用性与性价比。从车身结构的硬件强化到电子系统的智能干预，从被动碰撞防护到主动风险规避，全方位的安全配置体系为驾乘人员提供了可靠的出行保障，也体现了捷途品牌对家庭用户安全需求的深度洞察。