智能电动汽车安全迈入强监管时代

# 智能电动汽车安全迈入强监管时代

近年来，智能电动汽车产业蓬勃发展，给人们的出行带来了新选择与新体验。然而，在快速发展的背后，安全问题逐渐暴露，引发广泛关注，如今，智能电动汽车安全已正式迈入强监管时代。

2025 年 4 月成为汽车产业发展的重要转折点。当月，官方动作不断，相继发布新能源与智能网联汽车强相关的政策举措，给电动与智能汽车的迅猛发展按下了“暂停键”。一方面，“史上最严电池安全令”出台，中国工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》发布，将于 2026 年 7 月 1 日起实施。新标准不仅进一步明确了待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件，技术要求更是从着火、爆炸前 5 分钟提供热事件报警信号，调整为不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害等。同时，还新增底部撞击测试和快充循环后安全测试。这意味着企业若产品未达标准，发生事故将面临巨额召回和处罚成本。

另一方面，“史上最强智能驾驶监管会议”举行。工信部紧急叫停车企对智能驾驶功能的过度宣传，明确智能驾驶的宣传边界。车企被要求禁止申报代客泊车、一键召唤等高风险功能，驾驶员状态监测系统必须通过人脸 ID 识别、座椅姿态传感器确保“人机共驾”。众多汽车品牌连夜撤换有“高阶智驾”“解放双手”等夸大内容的宣传物料。

此前，行业内的一些不良现象严重影响消费者权益与安全。部分厂商为追求利益，在电池材料等方面验证不足，带来电池安全风险；一些车企为美观和低风阻设计，隐藏门把手且无机械结构，事故时驾驶员难以逃生；互联网公司跨界造车后，“大字吸睛、小字免责”等营销手段弱化了安全责任。当事故发生，尤其是涉及智能驾驶时，责任认定复杂，消费者维权困难。

如今，强监管政策的实施，对于整个行业而言，虽带来挑战，但更多的是机遇。对于有强大技术研发实力和制造底蕴的上市车企，强有力的监管反而有利，能够加速行业优胜劣汰。在新的监管框架下，智能电动汽车将告别野蛮生长，走向规范有序的发展新阶段，提升公众对智能电动汽车的信任，推动我国智能网联汽车产业在全球竞争中占据更有利的位置。