"理想VLA充电黑科技：自动泊入驶离，解放充电最后100米"

**理想VLA充电黑科技：自动泊入驶离，解放充电最后100米**

2025年广州车展首日，理想汽车以一项突破性技术重新定义了电动汽车充电体验——VLA充电功能正式发布。这项被喻为“打通充电最后100米”的创新，通过全流程自动化设计，将用户从传统充电的繁琐操作中彻底解放。

**从“人找桩”到“车找桩”的颠覆**

传统充电场景中，用户需手动寻找车位、降地锁、调整泊车位置，而VLA充电功能依托VLA司机大模型的深度应用，实现了充电全链路的智能化。车辆进入超充站范围后，系统自动预判充电需求，通过云端调度匹配空闲充电桩，无缝引导车辆驶入目标车位。地锁联动、精准泊入、充电完成后的自主驶离及无感支付，全程仅需用户完成插枪动作。理想汽车产品部高级副总裁范皓宇透露，该功能已通过超3.12亿公里实际行驶数据训练，在复杂停车场环境中的定位精度和决策效率达到行业领先水平。

**规模化落地时间表明确**

根据规划，VLA充电功能将于2025年底率先向部分用户推送，2026年起进入快速覆盖阶段：1月扩展至1400座超充站，2月突破2400座，3月实现全国2900座站点的全面支持。这一部署节奏彰显理想汽车“车-桩-站-云”协同的技术闭环能力，也为行业提供了超充网络智能化的参考样本。

**技术外延：从充电到城市NOA的生态协同**

发布会上，理想同步宣布智能焕新版AD Pro车型将推送城市NOA功能，与VLA充电形成“行车+补能”的智能驾驶双引擎。值得注意的是，VLA司机大模型的多场景适配性成为关键支撑——其空间理解能力不仅服务于充电场景，还能在陌生停车场自主构建地图、记忆偏好车位，甚至应对施工路段等极端环境。

**行业视角：用户体验成智能竞赛新赛道**

分析人士指出，VLA充电的推出标志着新能源汽车竞争已从单一续航指标转向“全场景便利性”的比拼。理想汽车通过整合自动充电、防御性AES紧急转向等技术创新，正在构建以用户痛点为驱动的技术护城河。随着超充网络智能化升级的加速，电动汽车普及的“最后一公里”障碍有望被系统性破解。

（完）