大众在华投建全球首个海外全流程研发中心，2026年启用极端环境实验室

**大众在华投建全球首个海外全流程研发中心，2026年启用极端环境实验室**

11月25日，大众汽车集团在华战略布局迎来关键里程碑——大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）位于合肥的全新批次测试车间正式启用，标志着集团首个德国境外全流程研发测试中心全面落地中国。这一举措不仅强化了大众在华本土化研发能力，更通过2026年中期将投用的极端环境模拟实验室（FIT），为全球市场车型适应性测试提供技术支撑。

**全链条研发闭环，加速本土化创新**

合肥研发中心作为大众全球研发网络的重要节点，首次实现从概念设计到量产验证的全流程覆盖。与德国总部研发体系协同，该中心聚焦新能源汽车平台开发、智能网联技术集成及极端环境测试，填补了大众在亚太地区高端研发基础设施的空白。测试车间已具备整车动态验证、三电系统标定等核心功能，而即将建成的FIT实验室可模拟-40℃至60℃温度、海拔5000米及高湿度等复杂工况，大幅缩短寒带、热带及高原地区的车型适配周期。

**技术外溢效应凸显，赋能区域产业链**

大众中国透露，合肥基地已吸引超200家本土供应商参与研发合作，形成以主机厂为核心的“研发生态圈”。此前，该中心于2024年启用的智能网联城市测试跑道，累计完成超10万公里自动驾驶数据采集，为此次全流程研发中心落成奠定基础。按规划，至2027年三期项目竣工后，合肥研发中心将容纳3000名工程师，覆盖新能源整车、电池、软件等全领域研发，进一步推动中国技术反哺全球市场。

**“在中国，为世界”战略深化**

大众集团中国区总裁指出，选择合肥作为海外最大研发枢纽，源于当地新能源汽车产业链集聚优势及政策支持。中国市场的快速迭代需求促使大众将尖端技术验证前置至本土，例如FIT实验室数据将直接用于改进欧洲市场电动车型的低温性能。分析认为，此举标志着跨国车企从“市场导向”向“技术导向”在华投资的转型，中国正成为全球汽车技术创新的策源地之一。

随着2026年极端环境实验室的投运，大众在华研发能力将完成从“本土适配”到“全球输出”的跨越，为集团2030年电动化目标提供核心支撑。