海马氢能汽车示范运营突破200万公里零故障

**海马氢能汽车示范运营突破200万公里零故障**

在海南自贸港“双碳”战略的推动下，海马汽车交出了一份令人瞩目的氢能技术答卷。截至2025年11月，50台海马7X-H氢能乘用车在海南高温、高湿、高腐蚀的严苛环境中累计行驶超200万公里，实现“零故障”运营，载客量突破万人次，成为国内氢能汽车商业化落地的标杆案例。

**从技术验证到商业化破局**

海马7X-H搭载与丰田联合研发的80kW燃料电池系统，CLTC续航达652公里，百公里氢耗仅0.87公斤，性能指标对标国际一线水平。通过欧盟小批量认证后，该车型率先登陆滴滴及携程平台，成为国内首款氢能网约车，服务高端商务出行市场，承租率稳定在70%以上。

海南独特的“三高一多”（高温、高湿、高腐蚀、多雨）气候为氢能技术提供了极限测试场。示范运营数据显示，车辆在湿热环境下仍能保持稳定的热平衡性能，氢气泄漏监测、毫秒级断电保护等安全机制经受住了长期考验。海马汽车同步构建了覆盖全岛的直营服务网络，实现7×24小时快速响应，为规模化运营奠定基础。

**全产业链零碳闭环成型**

示范项目的另一大突破在于构建了“绿电制氢—车辆运营”的零碳模式。依托海南海马光伏制氢加氢一体站（日产能100kg），车辆全程使用绿氢加注，每年可减少二氧化碳排放约1000吨。此外，项目联动中国石化等企业，推动海南首座70MPa加氢站投运，初步打通制、储、运、用全链条。

海马汽车董事长表示，200万公里零故障不仅是技术可靠性的实证，更标志着氢能乘用车从实验室走向市场的关键转折。下一步，公司将扩大示范规模，探索氢能汽车在旅游、物流等多元场景的应用，助力海南打造全球氢能产业高地。

**政策红利与产业共振**

作为中国最早布局氢能乘用车的车企之一，海马汽车已累计申请41项专利，并获批生产资质。在自贸港政策赋能下，海南正加速形成氢能产业集群，海马7X-H的示范经验有望为全国提供可复制的零碳交通解决方案。业内人士指出，氢能风口与海南区位优势叠加，或催生千亿级新赛道，推动中国新能源汽车产业迈向多元技术路线并行的新阶段。