奇瑞携三款概念车首秀东盟，1200km续航混动车型领衔泰国车展

**奇瑞携三款概念车首秀东盟，1200km续航混动车型领衔泰国车展**

（曼谷讯）中国汽车品牌奇瑞在2025年泰国国际车展上掀起技术风暴，以三款全新概念车及旗舰混动车型TIGGO 8 CSH为核心，向东南亚市场展示其新能源战略的深度布局。其中，搭载全新PHEV动力系统的TIGGO 8 CSH凭借1200公里综合续航里程成为全场焦点，预售订单已突破千辆，标志着奇瑞“三年内推出15款新能源车”的规划迈出关键一步。

**混动技术突破：续航与价格的双重竞争力**

TIGGO 8 CSH作为奇瑞东南亚市场的战略车型，采用插电式混合动力系统，纯电续航达180公里，综合续航能力覆盖曼谷至清迈的单程距离（约1200公里），远超同级竞品。车展现场公布的售价为69.99万和88.99万泰铢（约合人民币13.5万至17.2万元），较此前10月曝光的90余万泰铢预售价更具吸引力。此外，奇瑞同步亮相的两款纯电概念车分别针对城市通勤与高性能场景设计，预计将于2026年一季度量产，进一步扩充品牌在东盟市场的产品矩阵。

**本土化战略加速：服务网络与政策红利并进**

奇瑞东南亚事业部负责人透露，品牌已在泰国建立30个服务网点，覆盖主要城市群，并计划2026年前将新能源车型占比提升至40%。这一布局恰逢泰国政府加码新能源补贴，消费者购买PHEV车型可享受最高10万泰铢税收减免。分析指出，奇瑞通过混动技术切入市场，既能规避纯电车型的基建短板，又可利用泰国作为东盟汽车制造中心的区位优势，辐射马来西亚、越南等新兴市场。

**东盟车展季：中国品牌的集体进击**

奇瑞的亮相同期，2025东盟国际车展（南宁）与柳州车展亦公布参展计划，腾势、极氪等中国品牌将携新车型密集亮相。行业观察人士认为，中国车企正以“技术+性价比”组合拳打破日系品牌在东南亚的垄断地位，而奇瑞此次展示的长续航混动技术，或将成为细分市场的标杆性解决方案。

（完）