汽车贴膜新国标落地:2026年起施工须合规

**汽车贴膜新国标落地:2026年起施工须合规**

2025年11月25日,中国汽车后市场迎来里程碑式变革。《汽车玻璃膜施工技术规程》(T/CADCC006-2025)与《汽车车身改色膜施工技术规程》(T/CADCC008-2025)两项团体标准在上海正式发布,将于2026年1月1日全面实施。这标志着长期处于“经验主义”主导的汽车贴膜行业,正式迈入标准化时代。

**技术细节规范化 终结行业乱象**

新标准针对施工环节中的争议性问题作出明确界定。在气泡处理方面,规定直径小于5毫米的微小气泡无需返工,而大于10毫米的气泡需告知用户自然消散,避免过度施工。针对改色膜拉伸工艺,摒弃传统“暴力拉伸”方式,采用局部拉伸、中线拉伸等科学方法,降低材料变形风险。尤为关键的是,验收标准首次统一了湿贴与干贴工艺的评判维度,通过新增区分栏提升检测透明度。

**从“三无”到“三有”的产业升级**

随着漆面保护膜、玻璃膜、改色膜三大品类标准体系的完善,行业正式构建起“有流程可依、有规范可循、有标准可测”的新格局。全联汽车经销商商会披露,标准制定过程中吸纳了23家产业链企业的实践经验,其中头部服务商车艺尚提出的“尘点分级管控”“包边无缝处理”等方案被纳入核心条款。技术规程编制组负责人指出,新标准首次将TPU改色膜表面处理、新能源车型专用贴膜工艺等前沿技术纳入规范,为行业提供量化技术参考。

**消费者权益保障机制强化**

新规实施后,车主可通过标准化施工清单核验服务质量。例如,玻璃膜施工需包含基材除胶、无尘环境管控等12项必检流程;改色膜装贴须记录拉伸力度、温度环境等参数。全国工商联汽车经销商商会潘丽华会长强调,此举将扭转“低价竞争—偷工减料—投诉激增”的恶性循环,预计可使行业投诉率下降40%以上。

**倒逼企业转型 重构市场格局**

面对新能源车定制化贴膜需求激增、跨境电商价格体系混乱等挑战,新标准被视作行业洗牌的催化剂。分析指出,标准化施工将材料损耗率控制在8%以内,较现行水平降低50%,推动企业从价格战转向价值竞争。目前,途虎养车、天猫养车等连锁机构已启动技师认证体系,预计2026年前完成超10万家门店的标准化改造。

这场由技术标准引发的产业变革,正在重塑万亿级汽车后市场的游戏规则。当野蛮生长的时代画上句号,合规化运营将成为企业生存的新底线。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价
极氪001
极氪001
25.90-32.98万
获取底价
深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价

最新问答

红旗HS5调节座椅舒适角度需通过座椅侧面的功能按钮或后排释放手柄操作,结合身高与场景需求精准适配。主副驾座椅侧面配备集成化调节按钮,圆形按钮可调节腰部支撑的贴合度,中间按钮控制座垫的前后滑动与高低升降,右侧按钮则能调整靠背的俯仰角度;身高较
2017款荣威RX5的空间尺寸在同级别紧凑型SUV中具备较为突出的优势,尤其在轴距、横向空间及后备厢灵活性上表现亮眼。 作为上汽荣威旗下的紧凑型SUV代表,其车身尺寸达到长4571mm×宽1855mm×高1719mm,轴距更是达到27
捷途汽车T2(旅行者C-DM)相比同级别竞品的核心竞争优势在于以“全场景出行”为设计理念,在动力性能、空间实用性、智能配置与越野能力上实现了均衡且差异化的布局。作为奇瑞旗下专注“旅行+”的车型,它既通过插混系统兼顾城市通勤的经济性与长途自驾
红旗HS7加长版车内空间布局的核心变化在于轴距加长后提供了更灵活的5座/6座/7座选择,并通过座椅形式优化与细节配置升级强化了豪华感与实用性。 作为基于新款HS7打造的加长版本,其轴距保持2920mm的长轴距基础,在此之上针对不同场景
上划加载更多内容
AI选车专家