宝马联手中国技术：地热供暖年减碳1.8万吨创工业新标杆

**宝马联手中国技术：地热供暖年减碳1.8万吨创工业新标杆**

在沈阳经开区，华晨宝马动力总成工厂的冬季供暖场景正经历一场静默革命——28口深入地下2900米的地热井，通过全球领先的“井下换热技术”，以闭式循环系统将地热能输送至58万平方米的厂区，每年减少1.8万吨碳排放。这一项目不仅是宝马集团在华践行“全价值链减碳”战略的关键落子，更成为工业领域可再生能源供热的全球范本。

**技术突破：从“取水”到“取热”的范式重构**

传统地热开发常面临地下水消耗与地质扰动等争议，而宝马采用的同轴套管换热技术实现了“只取热不取水”的闭环运行。项目技术提供方万江新能解释：“系统通过2900米深的套管将冷水注入地层，岩层热量通过管壁传递至循环水，全程零流体交换。”这一设计使能效较浅层地源热泵提升40%，且占地面积缩减60%，尤其适合北方高寒工业区。

**协同创新：中德合作破解“零碳园区”难题**

沈阳作为老工业基地，冬季供暖占城市总碳排放的23%。宝马联合中国华能集团、沈阳中德园开发建设集团，历时一年完成从地质勘探到系统调试的全流程。项目团队透露，钻井阶段需动态调整方案以应对沈阳复杂的地质结构，“单井钻探成本超千万元，但全生命周期减排效益可达投入的3倍”。国家发改委2025年将可再生能源供热纳入考核的政策，进一步加速了该模式的推广潜力。

**全链减碳：从生产端到供应链的绿色辐射**

地热项目仅是宝马可持续战略的冰山一角。其沈阳基地已实现100%可再生能源电力覆盖，光伏年发电量达91.86吉瓦时；第六代动力电池中心同步采用地热供暖，使每块电池的碳足迹降低12%。宝马中国技术官强调：“未来三年，我们计划将这一模式复制至全球30个生产基地，并推动200家中国供应商转向清洁能源。”

在汽车产业加速电动化的今天，宝马通过地热供暖证明：工业减碳不仅关乎产品本身，更需重构能源供给体系。这一标杆项目的意义，或许正如德国能源署专家所评：“它重新定义了大型制造业与自然资源的共生关系。”